Ventilatore radiatore elettrico ad alte prestazioni progettato per Citroën C8 e Peugeot 807. Con motore da 460 W garantisce un efficace scambio termico tra radiatore e ambiente, supportando il sistema di raffreddamento del motore e il condensatore dell’aria condizionata. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 1400821280, 1253K1, 1253Q8 o 9635466180.

Caratteristiche E Funzione

Il Ventilatore Sahara è un gruppo elettroventola completo che aiuta a mantenere la temperatura di esercizio corretta del motore, attivandosi in risposta al termostato o al compressore del climatizzatore. Potenza: 460 W. Funzione: migliorare il flusso d’aria attraverso il radiatore e il condensatore, prevenendo il surriscaldamento e ottimizzando il rendimento del climatizzatore.

Veicoli Compatibili

Citroën C8
Peugeot 807

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Ventilatore radiatore per Citroën C8 / Peugeot 807
• Codici Prodotto: 1400821280, 1253K1, 1253Q8
• Altri Numeri: 9635466180
• Potenza: 460 W

Installazione Consigliata

1. Disconnettere la batteria prima di iniziare i lavori.
2. Accedere al gruppo ventilatore rimuovendo, se necessario, la copertura anteriore o il rivestimento passaruota per un accesso agevole.
3. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti o i bulloni di fissaggio del carter ventilatore.
4. Sostituire l’unità mantenendo orientamento e distanziatori originali; serrare i fissaggi con la coppia adeguata.
5. Ricollegare il connettore elettrico, ricollegare la batteria e verificare il funzionamento avviando il motore e attivando il condizionatore per testare l’accensione automatica.

Prima dell’installazione verificare l’integrità dei connettori, dei cablaggi e dei fusibili/relè del circuito per evitare malfunzionamenti.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Usura dei cuscinetti del motore elettrico dovuta al tempo e all’utilizzo prolungato.
• Ingressi di acqua o sporco che provocano corrosione dei contatti o bloccaggio della girante.
• Sovraccarico termico e cortocircuiti del motore elettrico in caso di malfunzionamento del circuito o del relè.
• Danni meccanici alla girante a seguito di impatti o detriti nel radiatore.

Consigli di manutenzione: pulire periodicamente la zona radiatore, controllare i connettori elettrici e sostituire il ventilatore al primo segno di rumori anomali o vibrazioni eccessive.

Scegliere il ventilatore con i codici indicati (1400821280, 1253K1, 1253Q8, 9635466180) per ripristinare l’efficienza del sistema di raffreddamento e garantire un funzionamento stabile del motore e dell’impianto climatizzazione.

Ventola radiatore elettrica per CITROËN C8 e PEUGEOT 807, potenza 460 W. Un ricambio dedicato al circuito di raffreddamento che sostituisce l’unità originale motore+girante con codici 9635466180, 1253Q8 e 1253K1. Progettata per garantire un raffreddamento efficiente del motore nelle condizioni di marcia e in sosta, adatta sia all’uso professionale in officina sia per appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 9635466180, 1253Q8, 1253K1
• Altri numeri: 963546180 (presente come riferimento nei tag)
• Potenza: 460 W
• Posizione: Ventola radiatore, unità completa con motore elettrico e girante

Sostituzione

Procedura di massima per la sostituzione (indicativa per meccanici e appassionati):

1. Scollegare il polo negativo della batteria e lasciare raffreddare il motore.
2. Accedere alla ventola rimuovendo le viti o i clip della scocca/paratia e, se necessario, smontare il convogliatore.
3. Staccare il connettore elettrico della ventola e rimuovere eventuali fascette o supporti.
4. Svitare i bulloni di fissaggio dell’unità ventola e rimuovere l’assieme completo.
5. Installare la nuova ventola assicurandosi che il convogliatore sia correttamente posizionato, serrare gli attacchi e ricollegare il connettore elettrico.
6. Ricontrollare i cablaggi, riposizionare la scocca e collegare la batteria; eseguire un test di funzionamento con motore al regime adeguato o richiamando il termostato/ventola mediante il circuito elettrico per verificare l’inserimento.

Raccomandazioni per il montaggio

• Controllare lo stato del convogliatore e del radiatore: crepe o deformazioni possono compromettere il flusso d’aria.
• Ispezionare il connettore elettrico e i cavi per corrosione o ossidazione; pulire i contatti o sostituire i cablaggi danneggiati.
• Verificare relè e fusibili del circuito ventola prima di sostituire la ventola per evitare sostituzioni non necessarie.
• Applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti per proteggerli dall’umidità (se appropriato).
• Montare l’unità con la stessa orientazione e fissaggi dell’originale per evitare vibrazioni e urti alla girante.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Usura dei cuscinetti del motore elettrico, che provoca rumore e blocco della girante.
• Surriscaldamento o bruciatura del motore elettrico a seguito di funzionamento prolungato sotto carico (es. radiatore intasato o flusso d’aria ridotto).
• Corrosione o cattivo contatto elettrico sui connettori e sui cablaggi, che causa funzionamento intermittente o mancato avviamento.
• Danni alle pale della ventola dovuti a detriti o urti, con conseguente squilibrio e vibrazioni.
• Problemi al relè o al sensore di temperatura che generano comandi errati di accensione/spegnimento, sovraccaricando la ventola.

Segni tipici di guasto: rumori anomali provenienti dall’area radiatore, ventola che non si avvia quando il motore è caldo, attivazione continua o intermittente. Ricerca il ricambio anche per codice (9635466180, 1253Q8, 1253K1) per trovare rapidamente la corrispondenza desiderata.