Airbag laterale integrato nella struttura del sedile, progettato per il modello Citroën C5 Prima Serie (2001-2007). Ricerca frequente per codice 96358187ZK o 8216H8: ideale per officine e per gli appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio specifico e conforme all’originale.

Descrizione Prodotto

Questo modulo airbag è destinato al sedile del conducente (lato sinistro) e sostituisce il componente originale danneggiato o espulso in seguito a un incidente. Il colore dell’imbottitura corrisponde al codice FZK (Tempete), per un migliore abbinamento estetico con gli interni. La funzione primaria è proteggere il busto e il bacino del conducente durante un impatto laterale o frontale, lavorando in sinergia con gli altri dispositivi di ritenuta del veicolo (cinture, airbag frontali, pretensionatori).

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C5 I (2001–2007)
• Codici Prodotto: 96358187ZK
• Altri Numeri: 8216H8

Raccomandazioni per il Montaggio

Prima di intervenire scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare il circuito SRS. L’installazione richiede la rimozione del sedile per accedere al modulo: svitare i punti di ancoraggio del sedile, togliere le coperture in plastica, disconnettere il connettore dell’airbag (maneggiare con cura) e rimuovere il vecchio modulo. Montare il nuovo airbag rispettando il verso e l’orientamento originali, assicurare i connettori e i fissaggi con la coppia di serraggio indicata dal costruttore (quando disponibile). Dopo il montaggio eseguire una diagnosi SRS con strumento diagnostico per verificare l’assenza di guasti e resettare eventuali codici di errore. Se non si ha esperienza con gli airbag, è consigliabile affidarsi a un tecnico qualificato.

Motivo Più Comune del Guasto

Gli airbag solitamente non si guastano durante l’uso normale; i guasti più frequenti derivano da: espulsione in seguito a incidente, danneggiamento dei connettori o delle masse elettriche del sedile (usura, corrosione o sfregamento dei cablaggi), interventi precedenti non corretti o infiltrazioni di umidità. In assenza di impatto, i problemi elettronici o i contatti ossidati sono le cause più ricorrenti che possono far scattare la spia SRS o compromettere il funzionamento del modulo.

Perché Sceglierlo

Prodotto compatibile con i modelli Citroën C5 I, ottimo per riparazioni mirate quando si dispone del codice prodotto. Il colore FZK (Tempete) facilita l’integrazione estetica nel sedile originale. Ideale per officine meccaniche e per chi effettua riparazioni personali con esperienza nella manutenzione degli airbag.