Proposta per professionisti e appassionati, questa tubazione climatizzazione per Peugeot 206 è identificabile facilmente tramite i codici 9642278480, 6460KC, 9636479180 e 646046. Si tratta di una soluzione composta da due pezzi (doppia tubazione) progettata per il circuito dell’aria condizionata dei modelli 206 1.4 i. Inserire i codici nel campo di ricerca aumenta la visibilità del prodotto e accelera la ricerca del ricambio corretto.

Caratteristiche e Funzione

Il tubo clima ha la funzione primaria di convogliare il refrigerante tra i componenti del sistema A/C (compressore, condensatore, evaporatore e radiatore di servizio). Essendo una doppia tubazione composta da due elementi accoppiati, garantisce il passaggio separato delle diverse linee (alta e bassa pressione) o permette un percorso complessivo più compatto nel vano motore. Materiali e giunzioni sono progettati per resistere a pressione e variazioni termiche tipiche del ciclo di climatizzazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 206 1.4 i
• Codici prodotto: 9642278480, 6460KC, 9636479180, 646046
• Altri numeri: 646046 | 6460KC | 9636479180 | 9642278480

Veicoli Compatibili

Compatibile principalmente con Peugeot 206 equipaggiata con motore 1.4 i. Prima dell’installazione verificare che i codici corrispondano al ricambio richiesto; la ricerca per numero pezzo (es. 9642278480) è il metodo più rapido per trovare la corrispondenza.

Sostituzione

La sostituzione va effettuata seguendo una procedura in officina adeguatamente attrezzata. Passaggi generali: spegnere il veicolo e sollevare l’auto se necessario, svuotare e recuperare il refrigerante con attrezzature autorizzate, scollegare i fissaggi e le linee originali, rimuovere il tubo danneggiato e installare la nuova tubazione assicurandosi di sostituire gli O-ring e le guarnizioni con componenti nuovi. Lubrificare gli O-ring con olio specifico per compressore (secondo le specifiche del veicolo), rimontare i fissaggi rispettando i serraggi indicati dal costruttore, effettuare il vuoto e ricaricare il sistema con refrigerante conforme alle specifiche del veicolo (per modelli più anziani può essere R134a). Controllare poi la tenuta e il funzionamento del circuito A/C.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Sostituire sempre gli O-ring e utilizzare lubrificante per circuito A/C appropriato.
• Eseguire il recupero e la ricarica del refrigerante con attrezzature certificate e personale qualificato.
• Controllare e, se necessario, sostituire i supporti e le fascette di fissaggio per evitare vibrazioni.
• Verificare l’assenza di corrosione sui collegamenti e pulire le sedi prima del montaggio.
• Eseguire prova di tenuta a pressione e controllo del funzionamento dopo la ricarica.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni derivano da corrosione delle giunzioni e dei tubi, danneggiamenti meccanici dovuti a urti o sfregamenti contro parti mobili, invecchiamento delle guarnizioni che provoca perdite e vibrazioni eccessive per supporti o fascette usurati. Perdite anche microscopiche portano a perdita di refrigerante e conseguente calo di efficienza dell’impianto fino al blocco dell’aria condizionata.

Questo ricambio è ideale per chi cerca la corrispondenza tramite codice (9642278480 / 6460KC / 9636479180 / 646046) e vuole una sostituzione mirata e duratura per il sistema A/C del Peugeot 206 1.4 i.