Stellantis Citroën/Peugeot
Codici: 96371869ZH • 8974TK

Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pyrotecnico integrato, progettata per il montaggio sul lato passeggero della prima generazione della Citroën C5. Il componente assicura il bloccaggio rapido della cintura in caso d’urto e contribuisce a ridurre il movimento del corpo durante la collisione, aumentando la protezione occupanti.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modello: Citroën C5 I (Prima Generazione)
Codici Prodotto: 96371869ZH
Altri Numeri: 8974TK
Posizione: Anteriore Destra (Lato Passeggero)
Colore: Grigio (FZH – Brume)
Tipo: Cintura con Pretensionatore Pyrotecnico Integrato

Funzione e Caratteristiche

La cintura integra un ritrattore a riscontro automatico e un pretensionatore pirotecnico: in caso di impatto il pretensionatore si attiva per tirare istantaneamente la cintura, riducendo l’inerzia del corpo. Il ritrattore garantisce il corretto avvolgimento del nastro in condizioni normali. Materiali e meccanica sono progettati per rispettare le specifiche di sicurezza OEM per il veicolo.

Consigli per il Montaggio

• Prima di iniziare scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti e le viti che fissano la cintura e il ritrattore. Annotare la posizione originale delle viti e delle rondelle.
• Smontare con cura il connettore elettrico del pretensionatore evitando di forzare i terminali.
• Installare la nuova cintura rispettando il verso di avvolgimento e serrando i tiranti ai valori di coppia raccomandati dal produttore (consultare manuale officina Citroën per valori specifici).
• Verificare il corretto funzionamento del ritrattore e dell’apparato di bloccaggio prima di rimontare i pannelli. Non utilizzare la vettura se il sistema SRS segnala errori fino a quando il circuito non è stato verificato da personale qualificato.

Motivo Più Comune del Guasto

Le cause più frequenti di sostituzione sono l’attivazione del pretensionatore durante un incidente (dopo la quale il componente deve essere sostituito), usura o danneggiamento del nastro (tagli, sfilacciamenti), penetrazione di sporco o umidità che può bloccare il ritrattore, e corrosione dei punti di ancoraggio. Alcuni guasti meccanici derivano da impatti ripetuti, apertura/chiusura forzata o malfunzionamenti del meccanismo interno del ritrattore.

Indicazioni per l’Utente

Sostituire la cintura se il pretensionatore è stato attivato, se il nastro è visibilmente danneggiato o se il ritrattore non avvolge correttamente. Per la sicurezza degli occupanti usare solo ricambi con codici corrispondenti e rispettare le procedure di montaggio e test descritte nel manuale officina.