Ricambio originale destinato al montaggio sul lato guidatore della Citroën C5 I: cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico integrato (pyropás). Progettata per garantire la massima ritenuta dell’occupante in caso di impatto, questa cintura è indicata per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite i codici prodotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 I (prima generazione)
• Codici prodotto: 96371870ZH
• Altri numeri: 8974TG, 8974TF
• Colore: FZH – Grigio Brume
• Lato: Lato guidatore (sinistra)
• Tipo: Cintura anteriore sinistra con pretensionatore pirotecnico integrato

Funzione e caratteristiche

La cintura con pretensionatore pirotecnico tende la cintura in frazioni di secondo durante una collisione, riducendo l’inerzia del corpo e migliorando l’efficacia dell’airbag. L’elemento pirotecnico è un dispositivo monouso: se attivato durante un impatto, la cintura deve essere sostituita. Il sistema comprende ancoraggi meccanici e un connettore elettrico per il circuito di ritenuta/airbag.

Come si sostituisce

Operazione destinata a personale esperto o meccanici. Procedura generale:

• Scollegare la batteria e rispettare i tempi di attesa indicati per la scarica del circuito airbag.
• Rimuovere i rivestimenti della colonna B e gli eventuali copri-fissaggi.
• Allentare e rimuovere i bulloni di ancoraggio superiore e inferiore della cintura e il fissaggio al sedile, se presente.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico del pretensionatore.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento originale, ricollegare il connettore e serrare i bulloni alla coppia prescritta dal costruttore.
• Riposizionare i rivestimenti e riconnettere la batteria; verificare l’assenza di spie airbag o di errore sulla centralina.

Motivo del guasto più comune

• Attivazione del pretensionatore in seguito a un incidente: il componente pirotecnico è monouso e va sostituito.
• Corrosione o infiltrazioni che compromettono la scorrevolezza o gli ancoraggi.
• Usura meccanica dovuta a continui sforzi, torsioni o abrasioni della cintura.
• Malfunzionamenti elettrici o rottura del connettore del pretensionatore.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore; se non note, consultare il manuale officina Citroën.
• Non tentare di riparare il pretensionatore pirotecnico: in caso di attivazione o danno, sostituire l’intero gruppo.
• Controllare integrità e fissaggi della struttura d’ancoraggio; sostituire bulloneria danneggiata.
• Verificare lo stato del cablaggio airbag e dei connettori: contatti ossidati o danneggiati possono causare anomalie.
• Smaltire la vecchia cintura secondo le normative vigenti per componenti contenenti dispositivi pirotecnici.

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