Filtro a carbone attivo progettato per migliorare la qualità dell’aria nell’abitacolo dei modelli Peugeot e Citroën. Compatibile con codici 9638343780 e 1502J3, offre un’efficace rimozione di polveri, pollini e odori grazie allo strato di carbone attivo, riducendo allergeni e cattivi odori e migliorando il comfort per il conducente e i passeggeri. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con adattamento originale per i veicoli indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C5, Citroën C8, Citroën Xsara, Peugeot 306, Peugeot 807
• Codici prodotto: 9638343780, 1502J3
• Altri numeri: 1502J3; 9638343780

Funzione

Il filtro a carbone attivo agisce come filtro abitacolo (antipolline) combinando una barriera meccanica per particelle (polvere e pollini) con uno strato di carbone attivo che adsorbe odori, gas di scarico e composti organici volatili. Protegge il sistema di ventilazione/ climatizzazione e contribuisce a mantenere aria più pulita all’interno dell’abitacolo.

Sostituzione

Intervallo di sostituzione consigliato: generalmente ogni 15.000–30.000 km o almeno una volta l’anno, in funzione delle condizioni di guida e della qualità dell’aria. In ambienti polverosi o urbani con forte traffico conviene ridurre gli intervalli di sostituzione.

Come Sostituire

1. Localizzare il vano filtro: nella maggior parte dei modelli Citroën/Peugeot indicati il filtro abitacolo si trova dietro la scatola portaoggetti o sotto il cruscotto lato passeggero.
2. Smontare eventuali guarnizioni o fermo della scatola portaoggetti e rimuovere il coperchio del vano filtro.
3. Estrarre il filtro usurato facendo attenzione a non disperdere polvere e detriti; pulire il vano con un panno umido o un aspiratore se disponibile.
4. Inserire il nuovo filtro a carbone (cod. 9638343780 / 1502J3) rispettando il verso di flusso dell’aria indicato dalla freccia sul filtro.
5. Rimontare il coperchio e i componenti smontati, verificare il corretto funzionamento del sistema di ventilazione.

Consigli per l’Installazione

• Controllare la presenza di guarnizioni integre nel vano filtro e sostituirle se danneggiate per evitare bypass d’aria.
• Non comprimere o piegare il filtro durante l’installazione; il carbone attivo conserva la capacità solo se il panello resta uniforme.
• Utilizzare guanti per evitare di contaminare il materiale filtrante e proteggere mani e unghie da sporco.
• Ispezionare visivamente il sistema di ventilazione per la presenza di foglie o detriti che possano ridurre il flusso d’aria.

Perché Si Guasta

I guasti o il degrado delle prestazioni del filtro sono dovuti principalmente all’intasamento da polveri e pollini, all’assorbimento superficiale e saturazione del carbone attivo (perdita di capacità di trattenere odori e gas) e all’esposizione a umidità prolungata che può favorire la formazione di odori sgradevoli o fungine. Segnali di filtro povero sono riduzione del flusso d’aria, odori persistenti in abitacolo, appannamento dei vetri più frequente e aumento di polverosità interna.

Per officine e riparatori fai‑da‑te: il montaggio è rapido e richiede attrezzi di base; sostituire regolarmente il filtro a carbone attivo aiuta a mantenere l’efficienza del climatizzatore e il comfort dei passeggeri, specialmente per mezzi che circolano in ambienti urbani o aree soggette a inquinamento.