Caratteristiche Principali

Cintura di sicurezza di ricambio destinata ai tecnici e agli appassionati del fai‑da‑te che lavorano su Peugeot 406. Prodotto spesso ricercato tramite i codici 96384989XX o 8974CR, ideale quando la cintura originale è danneggiata, presenta usura del nastro o il retrattore non funziona correttamente. Design compatibile con il fissaggio originale sul montante anteriore destro e con i punti di ancoraggio di serie.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 406
• Codici prodotto: 96384989XX, 8974CR
• Altri numeri: FXX (Colore), NFP

Funzione e Difetti Comuni

La cintura ha la funzione primaria di trattenere il passeggero anteriore in caso di frenata improvvisa o incidente, riducendo il rischio di lesioni. Componenti principali: nastro (webbing), retrattore con meccanismo di bloccaggio e avvolgimento, ancoraggi e fibbia. I guasti più comuni sono l’usura o taglio del nastro, il bloccaggio o lo sblocco irregolare del retrattore, corrosione degli ancoraggi, o malfunzionamento della fibbia. In caso di attivazione del pretensionatore (se presente), la cintura deve essere sostituita poiché il pretensionatore pirotecnico si attiva durante l’impatto.

Sostituzione e Procedura Di Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare i rischi elettrici e cuscinetti airbag involontari.
• Rimuovere i rivestimenti del montante e gli accessi ai punti di fissaggio per raggiungere il retrattore e gli ancoraggi.
• Svitare gli ancoraggi inferiori e superiori seguendo il percorso del nastro; rimuovere la vecchia cintura.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento del nastro e allineando correttamente il retrattore; fissare gli ancoraggi con le viti originali.
• Serrare gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore (consultare il manuale di officina per coppie di serraggio).
• Riposizionare i rivestimenti e ricollegare la batteria; verificare il corretto avvolgimento e il bloccaggio del retrattore e il funzionamento della fibbia.

Raccomandazioni Alla Montaggio

• Verificare che il nastro scorra libero e non presenti pieghe, tagli o abrasioni.
• Utilizzare esclusivamente bulloni e rondelle originali o conformi alle specifiche Peugeot.
• Controllare gli ancoraggi per segni di corrosione o danni strutturali; sostituire se necessario.
• Nel caso di veicoli dotati di pretensionatori o sensori di occupante, seguire le procedure del costruttore per la sostituzione e la verifica del sistema di ritenuta.
• Eseguire un test funzionale: il retrattore deve bloccare il nastro con uno strappo deciso e il meccanismo di avvolgimento deve ritirare correttamente il nastro.

Perché Si Guasta

I guasti si verificano principalmente per usura meccanica del nastro (sfregamento, deposito di sporco, esposizione ai raggi UV), intrusione di liquidi o sostanze chimiche che degradano le fibre, danneggiamento da incidenti (attivazione dei pretensionatori), accumulo di detriti nel retrattore che impediscono lo scorrimento o corrosione degli ancoraggi. Una fibbia che non scatta può essere causata da sporco o rottura interna del meccanismo.

Note Aggiuntive

Questo ricambio è destinato alla sostituzione del componente danneggiato o usurato. Poiché il codice di riferimento viene spesso utilizzato per le ricerche online, indicare sempre 96384989XX o 8974CR nelle descrizioni di officina e negli ordini di ricambio per facilitare l’identificazione.