Airbag laterale per cuscino sedile destro compatibile con Citroën C5 (prima e seconda serie). Progettato per offrire protezione aggiuntiva del torso e del bacino del passeggero in caso di impatto laterale. Questo ricambio è ricercato frequentemente tramite i codici prodotto 96391352ZW, 96541529ZW e 8216GZ, rendendolo facile da trovare per officine e appassionati del fai-da-te che riparano interni e sistemi di sicurezza occupante.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codici prodotto: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
• Altri numeri: 8216GZ

Funzione

L’airbag laterale integrato nel cuscino del sedile protegge il passeggero durante impatti laterali, riducendo il rischio di lesioni al torace e al bacino. Lavora in combinazione con gli altri sistemi di ritenuta (cinture e airbag laterali a tendina) per controllare l’energia dell’urto e limitare i movimenti del corpo.

Sostituzione

La sostituzione dell’airbag del cuscino richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. In linea generale: scollegare la batteria e attendere il tempo raccomandato dal costruttore prima di intervenire; rimuovere i rivestimenti del sedile e le viti/clip che fissano il cuscino; scollegare con attenzione i connettori elettrici dell’airbag; estrarre il modulo difettoso e installare il nuovo rispettando l’orientamento originale. Controllare che i connettori siano saldi e che non vi siano danni ai cablaggi prima del rimontaggio.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria e seguire i tempi e le procedure indicate dal produttore per evitare attivazioni accidentali.
• Maneggiare l’airbag con cura: non colpirlo, non esporlo a calore eccessivo e riporlo con la faccia gonfia rivolta verso l’alto.
• Utilizzare gli stessi punti di fissaggio e gli elementi di serraggio originali quando possibile.
• Ispezionare il cablaggio e i connettori per segni di corrosione o danni; sostituire parti danneggiate prima di rimontare l’airbag.
• Effettuare un controllo diagnostico dell’impianto airbag dopo l’installazione per verificare l’assenza di allarmi o guasti (eseguito con strumentazione adeguata).

Perché si guasta più frequentemente

Gli airbag dei cuscini si guastano principalmente a seguito di attivazione durante incidenti; dopo un evento di crash l’unità deve essere sostituita. Altre cause comuni includono danni ai cablaggi o ai connettori dovuti a corrosione, umidità o lavori di carrozzeria/ricablaggio non corretti. Anche infiltrazioni d’acqua o manomissioni precedenti possono compromettere il corretto funzionamento dell’elemento.

Grazie ai codici prodotto presenti, questo ricambio è facilmente individuabile nelle ricerche online: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ. Ideale per officine e per privati esperti che vogliono ripristinare la sicurezza dell’abitacolo su Citroën C5 I e II.

Airbag laterale integrato nella seduta destinato alla protezione del conducente in caso di impatto laterale. Ricambio compatibile con gli allestimenti Citroën C5 di prima e seconda generazione; fornito completo di cablaggio per un montaggio più rapido. Ideale per officine e meccanici fai-da-te esperti che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici prodotto comunemente utilizzati nei ricambi PSA/Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codici prodotto: 96391352ZW, 96541528ZW, 96358187ZW
• Altri numeri: 8216GN

Funzione

L’airbag laterale montato nel sedile si attiva in caso di impatto laterale per ridurre il rischio di lesioni al torace e al bacino. Si tratta di un componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System) che lavora insieme alle cinture di sicurezza e agli altri airbag dell’abitacolo per migliorare la protezione degli occupanti.

Installazione e sostituzione

Procedura di massima per la sostituzione (indicativa; attenersi sempre alle procedure del produttore):

• Tagliare il contatto della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare per evitare attivazioni involontarie del circuito SRS.
• Regolare la posizione del sedile per agevolare l’accesso e, se necessario, smontare il sedile rimuovendo gli occhielli di fissaggio seguendo la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore.
• Scollegare con attenzione il connettore dell’airbag e il cablaggio associato; controllare lo stato del cablaggio e dei terminali.
• Rimuovere il modulo airbag dal sedile e installare il nuovo componente facendo attenzione all’orientamento e ai punti di fissaggio.
• Ricollegare i connettori, rimontare il sedile e riattaccare la batteria.
• Verificare lo stato del sistema SRS con uno strumento diagnostico e cancellare eventuali codici d’errore. Se la spia SRS resta accesa, non mettere il veicolo in strada fino a risoluzione del problema.

Raccomandazioni per il montaggio

• Interventi sul sistema airbag devono essere eseguiti da personale qualificato o da meccanici esperti che seguono le procedure di sicurezza. La manipolazione impropria può causare attivazioni indesiderate o il malfunzionamento del sistema.
• Prima dello smontaggio scollegare la batteria e rispettare i tempi di scarica indicati per il modello. Evitare cortocircuiti e l’utilizzo di tester induttivi direttamente sui connettori airbag.
• Non tentare riparazioni fai‑da‑te sui componenti esplosivi dell’airbag; sostituire il modulo se danneggiato o dopo un incidente che ha provocato l’attivazione.
• Usare attrezzi appropriati e rispettare le coppie di serraggio consigliate. Controllare sempre l’integrità dei cablaggi e dei connettori; sostituire fascette e clip usurate.
• Dopo l’installazione è consigliabile effettuare una diagnosi completa del sistema SRS per assicurarsi che non ci siano codici di errore residui.

Motivo più comune del guasto

Gli airbag nei sedili raramente si guastano per usura normale; le cause più frequenti di problemi sono: danneggiamento a seguito di incidente (anche lieve se ha provocato un picco), corrosione o ossidazione dei connettori e dei cablaggi, infiltrazioni di liquidi nel vano sedile, cavi pinzati o usurati durante spostamenti e manutenzioni, oppure difetti dovuti a interventi pregressi non corretti. Dopo un’attivazione l’unità deve essere sostituita. La spia SRS sul cruscotto è l’indicatore principale di guasti nel circuito airbag.

Compatibile con i codici riportati e fornito con cablaggio; verificare visivamente i punti di fissaggio e i connettori al momento dell’installazione. Prodotto destinato a professionisti e appassionati con esperienza nella sicurezza passiva dei veicoli.

Airbag laterale per sedile destro, progettato per i modelli Citroën C5 di prima e seconda generazione. Ricercato frequentemente tramite i codici 96541529ZW, 96391352ZW e 8216GZ, questo modulo airbag è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni sullʼabitacolo. La sostituzione ripristina la protezione laterale del passeggero dopo un incidente o quando il modulo risulta segnalato come guasto dallʼimpianto SRS. Montaggio diretto e compatibilità con gli attacchi originali del sedile garantiscono una buona integrazione estetica e funzionale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codici prodotto: 96541529ZW, 96391352ZW
• Altri numeri: 8216GZ

Funzione e caratteristiche

Lʼairbag laterale integrato nel sedile è parte del sistema di ritenuta SRS e serve a proteggere il torace e il bacino del passeggero in caso di impatto laterale. Si tratta di un componente passivo che rimane inattivo fino al momento dellʼimpatto e si attiva in frazioni di secondo per ridurre il rischio di lesioni. Il colore indicato (Grigio Matinal) corrisponde alla finitura del rivestimento del sedile per un montaggio esteticamente coerente.

Consigli per il montaggio

• Prima di iniziare, staccare sempre la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere con cura il rivestimento del sedile per accedere al modulo airbag; evitare di forzare o tagliare le cuciture se il rivestimento deve essere riutilizzato.
• Scollegare il connettore del modulo SRS facendo attenzione al bloccaggio: non tirare i cavi ma agire sul fermo del connettore.
• Fissare il nuovo modulo rispettando i punti di ancoraggio originali; non utilizzare viti o bulloni non conformi allʼoriginale.
• Dopo lʼinstallazione, eseguire la diagnostica SRS con strumentazione idonea per cancellare eventuali codici dʼerrore e verificare il corretto funzionamento del sistema.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di malfunzionamento o sostituzione sono:

• Attivazione dellʼairbag in seguito a un incidente: dopo il deploy il modulo va necessariamente sostituito.
• Corrosione o ossidazione del connettore e dei contatti elettrici, spesso dovuta a infiltrazioni dʼacqua o umidità nellʼabitacolo.
• Danni ai cablaggi provocati da interventi sul sedile o movimenti ripetuti che provocano usura meccanica.
• Sensori o centralina SRS che segnalano cortocircuiti o circuiti aperti, portando alla spia di avaria airbag sul cruscotto.

Note finali

Questo ricambio è ideale per ripristinare la completa funzionalità del sistema di protezione laterale del passeggero nei modelli Citroën C5 I e II. La ricerca tramite i codici 96541529ZW, 96391352ZW e 8216GZ aumenta la probabilità di trovare la corrispondenza esatta per il veicolo interessato. Per una sostituzione sicura e conforme, si raccomanda lʼutilizzo di strumenti diagnostici e la conoscenza delle procedure SRS.