Pretensionatore Pirotecnico Anteriore Sinistro Citroën C2 C3 9640676877 8973TH

Thu, 20 Feb 2025 03:19:46 +0000

Pretensionatore pirotecnico anteriore sinistro per veicoli Citroën C2, C3 e C3 Pluriel. Sedile guidatore.

Unità di ricambio destinata al sistema di ritenuta anteriore sinistro: il pretensionatore pirotecnico assicura la corretta tensione della cintura di sicurezza lato guidatore in caso di impatto, riducendo lo spostamento del conducente. Prodotto ideale per officine e tecnici fai-da-te esperti che cercano compatibilità rapida tramite codici pezzo (9640676877, 8973TH). Montaggio e uso conforme agli impianti di sicurezza originali Stellantis per Citroën e Peugeot.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
Codici prodotto: 9640676877, 8973TH, NFP
Altri numeri: 8973TH, 9640676877 (etichette e riferimenti usati per la ricerca pezzo)

Funzione e caratteristiche

Il Pretensionatore Pirotecnico è un dispositivo monouso integrato nel sistema della cintura di sicurezza che si attiva in caso di impatto significativo. Allo scatto, un carica pirotecnica tende istantaneamente la cintura, riducendo il gioco e migliorando l’efficacia dell’airbag. Dopo l’attivazione va sempre sostituito; non è riparabile. Progettato per integrarsi con i sensori e centraline dell’impianto di sicurezza originale dei modelli citati.

Sostituzione e consigli per il montaggio

Scollegare la batteria del veicolo e attendere alcuni minuti per lo scarico dei circuiti dell’airbag prima di intervenire.
Rimuovere i pannelli interni necessari per accedere al pretensionatore (seguire le procedure specifiche del modello).
Scollegare con attenzione il connettore elettrico dedicato e svitare i fissaggi che ancorano l’unità.
Sostituire con il nuovo pretensionatore rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; utilizzare gli stessi tipi di bulloni o quelli raccomandati dal costruttore.
Ricollegare il connettore, rimontare i rivestimenti e ricollegare la batteria. Verificare lo stato delle spie di airbag/cinture dopo il riavvio; eventuali anomalie richiedono diagnosi con strumentazione di bordo.
Non tentare di smontare o riparare il modulo pirotecnico; operare con strumenti isolati e rispettare le norme di sicurezza contro scariche involontarie.

Motivo più frequente di guasto

I pretensionatori pirotecnici vengono sostituiti principalmente dopo l’attivazione in un incidente. Altre cause comuni di guasto includono corrosione dei contatti elettrici, infiltrazioni di umidità, danneggiamenti dovuti a incidenti minori o a errori nell’impianto elettrico che generano cortocircuiti o falsi segnali. La presenza della spia airbag o della spia cintura accesa è spesso il primo segnale di anomalia che indica la necessità di verifica e possibile sostituzione.

Note per l’acquisto