Antennina transponder compatta e affidabile, progettata per leggere il codice della chiave e trasmetterlo all’unità immobilizer nei veicoli Citroën e Peugeot con rete multiplex. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te, questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9641551180 e 616076: inserirli durante la ricerca aumenta la probabilità di trovare rapidamente il pezzo giusto. La geometria e la bobina sono ottimizzate per garantire una lettura stabile del transponder anche in presenza di cariche parasite tipiche dell’impianto elettrico dei veicoli moderni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: 207, 308 I, 407, Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, Expert III, Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 9641551180, 616076
• Altri numeri: 9641551180/616076

Consigli per il montaggio

Montaggio semplice per personale qualificato o meccanici con esperienza di lavori sulla colonna sterzo:

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni ai moduli elettronici.
2. Rimuovere i rivestimenti della colonna sterzo per accedere all’avvolgimento attorno al blocchetto di accensione.
3. Scollegare il connettore elettrico dell’antenna e rimuovere con attenzione l’unità guasta.
4. Posizionare la nuova antenna nello stesso orientamento e avvolgimento della parte originale, assicurando il corretto allineamento rispetto al blocchetto chiave.
5. Ricollegare il connettore, rimontare i rivestimenti e ricollegare la batteria.

Nota: L’antenna transponder è generalmente un componente passivo (bobina). Dopo la sostituzione normalmente non è necessario alcun intervento di codifica dell’immobilizer; tuttavia, verificare il corretto funzionamento dell’accensione e della comunicazione tra chiave e centralina.

Perché si guasta più spesso

• Usura meccanica e vibrazioni: movimenti ripetuti del blocchetto di avviamento possono danneggiare il filo della bobina o i punti di saldatura.
• Infiltrazioni d’acqua o umidità: la presenza di umidità può corrodere i contatti e compromettere la continuità della bobina.
• Danni ai connettori o ai cablaggi: contatti ossidati, cavi schiacciati o tagliati causano malfunzionamenti intermittenti.
• Installazioni non corrette o interventi sulla colonna sterzo: un rimontaggio improprio può causare disallineamento o stress della componente.

Questo ricambio è una soluzione rapida per ripristinare la lettura del transponder e risolvere problemi di avviamento legati all’immobilizer. Grazie ai codici originali riportati, è facile individuare la corrispondenza con il veicolo. Per interventi su impianti elettrici o diagnostica dell’immobilizer, consigliamo di affidarsi a personale con esperienza e strumenti adeguati.