Ricambio indicato con i codici 96422196XX e 8974A0, compatibile con i veicoli Stellantis Citroën. Cintura di sicurezza a tre punti progettata per il fissaggio sul lato passeggero, pensata per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo usura o danni meccanici. Parole chiave utili per la ricerca: Cintura destra Citroën C2, cintura passeggero C2 96422196XX, ricambio 8974A0.

Questa cintura ha la funzione primaria di trattenere il passeggero in caso di repentina decelerazione o impatto, lavorando insieme agli airbag e al telaio dell’abitacolo. Il meccanismo retrattile consente l’avvolgimento ordinato della fettuccia ed il dispositivo di bloccaggio interviene in condizioni di scorrimento rapido per evitare lo slittamento della cintura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C2 (2003–2010), sedile passeggero
• Codici prodotto: 96422196XX, 8974A0
• Altri numeri: NFP

Installazione: come si sostituisce

• Rimuovere i pannelli interni che coprono gli ancoraggi della cintura per accedere ai bulloni di fissaggio.
• Svitare l’ancoraggio inferiore e l’ancoraggio superiore della cintura con gli utensili appropriati (chiave dinamometrica consigliata).
• Se presente un pretensionatore pirotecnico integrato, scollegare la batteria e rispettare i tempi di sicurezza raccomandati prima di intervenire sull’impianto.
• Sostituire l’unità retrattile e gli ancoraggi con il ricambio nuovo, verificando che la fettuccia non sia attorcigliata e che scorra liberamente.
• Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore e controllare visivamente la corretta installazione dei copripannelli.
• Verificare il funzionamento: retrazione fluida, blocco a scorrimento rapido e assenza di giochi nei fissaggi.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare utensili corretti e una chiave dinamometrica per rispettare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore.
• Non riutilizzare bulloni danneggiati o deformati; sostituirli se necessario.
• Evitare che la fettuccia venga contaminata da oli, solventi o altre sostanze che ne riducono la resistenza.
• Controllare sempre l’integrità delle guide e dei punti di ancoraggio per corrosione o usura.
• Se l’impianto airbag o il pretensionatore sono coinvolti, è consigliabile l’intervento di personale qualificato o l’uso di una diagnostica per verificare l’integrità del sistema.

Perché si guasta più spesso

• Usura della fettuccia per sfregamento ripetuto o esposizione a sporco e agenti chimici che ne riducono la resistenza.
• Blocco del retrattile causato da sporco, corpi estranei o malfunzionamento meccanico interno.
• Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente: dopo un urto è obbligatoria la sostituzione dell’elemento interessato.
• Danneggiamento dei punti di ancoraggio per corrosione o fissaggio improprio.
• Installazione errata che provoca torsioni della fettuccia o stress concentrati su parti della cintura.

Manutenzione e durata: non esiste una scadenza fissa per la cintura, ma è buona prassi ispezionarla periodicamente (almeno una volta all’anno) e sostituirla in caso di segni di usura, tagli, abrasioni o dopo qualsiasi incidente che abbia coinvolto il veicolo.

Prodotto adatto sia per officine professionali che per appassionati del fai-da-te con esperienza meccanica. Cercato frequentemente tramite i codici 96422196XX e 8974A0, è la scelta indicata per ripristinare la sicurezza del passeggero sul Citroën C2.