Airbag seduta sinistro specifico per Citroën C3 Pluriel, codice 96434321ZQ / 8216X3. Componente originale compatibile con gli impianti di sicurezza airbag dei modelli C3 Pluriel di prima generazione; pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi identificabili tramite codice. Ideale per ripristini dopo interventi sulla seduta o sostituzione a seguito di guasto o intervento airbag.

Caratteristiche e Funzione

L’airbag montato nella seduta protegge il torace e l’addome del conducente in caso di impatto laterale o frontale con dinamiche che richiedono la sua attivazione. Si integra con il sistema SRS (Supplemental Restraint System) del veicolo e collabora con cinture e altri moduli airbag per ridurre il rischio di lesioni. Il colore Grigio Zéphir si abbina alle sellerie originali dei veicoli Citroën C3 Pluriel.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C3 Pluriel (Prima Generazione)
• Codici prodotto: 96434321ZQ, 8216X3
• Altri numeri: NFP
• Posizione: Sedile Sinistro (Seduta)

Istruzioni di Montaggio

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare attivazioni accidentali del sistema airbag.
• Rimuovere le finiture della seduta e svitare i fissaggi del cuscino seduta secondo le procedure del costruttore.
• Scollegare con cura i connettori elettrici dell’airbag evitando di tirare i fili; verificare che le linguette di bloccaggio siano intatte.
• Sostituire il modulo con quello nuovo, assicurandosi che sia orientato correttamente e che il cablaggio non sia schiacciato o sotto tensione.
• Serrare i fissaggi al valore di coppia indicato dal costruttore (se disponibile) e riposizionare le finiture della seduta.
• Ricollegare la batteria e verificare lo stato del sistema airbag con uno strumento diagnostico SRS: il sistema deve resettare la spia dopo il controllo diagnostico corretto.
• Non tentare riparazioni del modulo airbag; sostituire il componente se il connettore o il sacco risultano danneggiati.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Danni dovuti a trauma o incidente che richiedono la sostituzione dopo l’attivazione.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori causata da umidità o infiltrazioni.
• Usura meccanica e deformazioni della scocca della seduta dovute a interventi ripetuti o montaggi/scarichi frequenti.
• Malfunzionamenti derivanti da cablaggi danneggiati sotto la seduta (pesi, sfregamento, installazioni aftermarket).

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