Airbag del conducente progettato per Peugeot 407, identificabile con i codici 96445890ZD e 4112JF. Ricambio indispensabile per ripristinare la sicurezza attiva dell’abitacolo dopo un guasto o uno scontro. Ideale per officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un componente compatibile con gli allestimenti originali della famiglia Peugeot/Citroën nel gruppo Stellantis.

Questo airbag volante è il componente che si attiva in caso di incidente per proteggere il guidatore, integrandosi con il sistema SRS dell’auto. Spesso il pezzo viene ricercato direttamente per codice 96445890ZD o 4112JF: inserire questi riferimenti nelle ricerche aumenta le probabilità di trovare immediatamente il giusto ricambio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 407
• Codici prodotto: 96445890ZD, 4112JF
• Altri numeri: 96445890DD (variante di riferimento), 4112JF
• Posizione: Volante, lato guidatore

Caratteristiche e Funzione

L’airbag volante è progettato per espandersi in frazioni di secondo in caso di impatto frontale o forte decelerazione, riducendo il rischio di lesioni al torace e alla testa del conducente. Funziona in collaborazione con sensori, centralina SRS e pretensionatori delle cinture. Non dispone di parti mobili meccaniche esterne; l’attenzione principale in fase di manutenzione riguarda i connettori elettrici e l’integrità del modulo.

Raccomandazioni per il Montaggio

1. Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scaricarsi dei condensatori del sistema SRS.
2. Rimuovere i fermi del copri‑airbag sul volante seguendo le istruzioni del produttore e sfilare con cura il modulo evitando urti o torsioni brusche.
3. Scollegare i connettori elettrici con attenzione; non forzare gli innesti e verificare che i contatti siano integri e privi di corrosione.
4. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e avvitare i fissaggi al valore di serraggio consigliato dal costruttore del veicolo.
5. Ricollegare la batteria e controllare la spia airbag. In caso di spia accesa, eseguire una diagnosi con uno scanner SRS per leggere i codici di errore e resettare la centralina quando opportuno.

Perché Si Guasta Più Spesso

Gli airbag in sé non hanno una scadenza prestabilita, ma i guasti più frequenti dipendono da:

• Urti o incidenti che provocano il deployment o danneggiano il modulo.
• Problemi al cablaggio o al clock spring (avvolgitore a spirale) che provocano interruzioni di contatto elettrico.
• Corrosione dei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni nell’abitacolo.
• Danneggiamenti meccanici durante interventi precedenti o installazioni errate.

Consigli Per La Diagnosi

Per individuare il guasto è consigliabile leggere i codici errore SRS con uno strumento diagnostico: i codici specifici indirizzano verso sensori, pretensionatori o problemi di comunicazione. Controllare anche lo stato del clock spring quando la spia airbag si accende intermittente o dopo manovre sul volante.

Per Chi È Pensato

Prodotto pensato per officine meccaniche, elettrauto e appassionati che effettuano riparazioni in autonomia. Ricercato frequentemente tramite i codici 96445890ZD e 4112JF, è la scelta rapida per chi cerca un ricambio compatibile con Peugeot 407.

Acquista questo airbag volante per ripristinare la sicurezza del veicolo in modo preciso e puntuale. Verifica sempre lo stato dei connettori e del cablaggio durante la sostituzione per assicurare un funzionamento affidabile del sistema SRS.

Airbag volante originale adatto per Peugeot 407, codice prodotto 96610710ZD / 4112JF (riferimenti aggiuntivi: 96445890ZD). Progettato per la protezione del guidatore, questo modulo airbag è un ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano compatibilità tramite codici di riferimento. L’inserimento dei codici nel campo di ricerca aumenta le possibilità di trovare rapidamente il ricambio corretto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 407 (Berlina, SW, Coupé)
• Codici prodotto: 96610710ZD, 4112JF
• Altri numeri: 96445890ZD

Applicazioni e Compatibilità

Compatibile con le versioni della famiglia Peugeot 407, incluse carrozzerie berlina, station wagon e coupé prodotte nella fascia di anni del modello. Questo modulo è indicato per impianti airbag con i codici riportati sopra: la corrispondenza dei codici è spesso il metodo più affidabile per individuare il ricambio corretto.

Funzione

L’Airbag Conducente è concepito per gonfiarsi istantaneamente in caso di impatto frontale significativo, attenuando le forze sul torace e sulla testa del guidatore. Lavora in sinergia con le cinture di sicurezza e i sensori dell’impianto SRS per fornire protezione passiva durante la collisione.

Sostituzione e Montaggio

La sostituzione dell’airbag volante richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza del sistema SRS. Procedura di base tipica:

1. Disconnettere il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema.
2. Posizionare lo sterzo in posizione diritta e, se previsto, disattivare l’accensione.
3. Rimuovere i rivestimenti e i fissaggi del modulo airbag seguendo le viti o i fermi previsti dal volante.
4. Scollegare con cura i connettori del modulo airbag, osservando le linguette di sicurezza e evitando di tirare i cavi.
5. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, collegare i connettori e fissare il modulo avvitando secondo le specifiche del costruttore.
6. Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS accese tramite diagnosi elettronica dell’impianto.

Per operazioni complesse o in caso di dubbi, seguire il manuale di officina del veicolo. Non esercitare urti o carichi sull’unità airbag e maneggiarla esclusivamente con le precauzioni anti-staticha previste.

Durata e Manutenzione

Gli airbag non hanno generalmente una scadenza programmata; vanno sostituiti se si sono attivati in seguito a un incidente oppure quando il sistema elettronico SRS segnala un guasto. È buona pratica controllare lo stato dei connettori, del cablaggio e della massa in caso di interventi nell’area del volante o della colonna.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a uno dei seguenti fattori: attivazione durante un incidente, corrosione o ossidazione dei connettori, danni al cavo spiralato (clock spring) che interrompono il collegamento elettrico, intrusioni di umidità nell’abitacolo o nel vano airbag e malfunzionamenti dei sensori o dell’unità di controllo SRS. La comparsa della spia SRS sul quadro strumenti indica necessità di diagnosi e riparazione.

Codici di riferimento come 96610710ZD, 4112JF e 96445890ZD sono spesso utilizzati per la ricerca rapida del ricambio corretto. Selezionare sempre il modulo compatibile con il sistema di sicurezza dell’auto e rispettare le procedure di sicurezza durante l’installazione.