Ricambio originale destinato alla sostituzione della cintura anteriore destra del passeggero per Peugeot 206 e 206+. Prodotto spesso ricercato tramite i codici 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV e 8974GS, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di una soluzione sicura e compatibile. La cintura è progettata per integrare il pretensionatore a scoppio (dove presente nel veicolo) e ripristinare la funzionalità di ritenuta a norma. Colore interno: Nero (FXX), adatto agli allestimenti originali Peugeot 206.

Informazioni Tecniche

• Fabbricante: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206; Peugeot 206+
• Codici Prodotto: 96468606XX; 8973WL; 8973WJ; 8974GV; 8974GS
• Altri Numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468606XX

Descrizione e Funzione

La cintura di sicurezza anteriore destra trattiene il passeggero in caso di collisione e lavora in sinergia con gli altri dispositivi di ritenuta del veicolo. Se il veicolo è dotato, il pretensionatore pirotecnico interviene istantaneamente in caso di urto per ridurre l’eccessivo gioco della cintura e migliorare la protezione. Dopo un intervento del pretensionatore (attivazione), la componente pirotecnica è monouso e richiede la sostituzione dell’insieme cintura/pretensionatore.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti prima di iniziare, per ridurre il rischio di attivazione accidentale degli airbag e pretensionatori.
• Rimuovere i pannelli di finitura e gli eventuali rivestimenti che coprono i punti di ancoraggio della cintura.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio degli ancoraggi superiore e inferiore; scollegare eventuali connettori elettrici del sensore o del pretensionatore.
• Installare la nuova cintura rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
• Controllare il corretto funzionamento della chiusura e del retrattore; riposizionare i pannelli e verificare l’assenza di codici guasto sul quadro strumenti.
• Se il veicolo dispone di pretensionatore pirotecnico, prestare attenzione che l’unità sia integerrima: dopo installazione, eseguire le verifiche diagnostiche consigliate dal costruttore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in incidente: Il pretensionatore pirotecnico è monouso e va sostituito dopo un impatto in cui è intervenuto.
• Usura del nastro: Abrasioni, macchie o scorrimento irregolare possono compromettere la scorrevolezza e la ritenuta.
• Danneggiamento meccanico: Colpi, urti o fissaggi errati possono compromettere il retrattore o gli ancoraggi.
• Corrosione o infiltrazioni: L’umidità può deteriorare connettori e componenti metallici, causando malfunzionamenti elettrici o meccanici.
• Guasti al sensore o al connettore elettrico: Problemi nei cablaggi possono generare spie o disattivare la funzione di sicurezza.

Questo ricambio è ideale per chi cerca compatibilità rapida tramite codice prodotto. Prima dell’installazione, verificare visivamente integrità del componente e seguire le procedure di sicurezza del costruttore.