Descrizione

Centralina motore SAGEM S2000-1 progettata per i motori 1.8 16V del gruppo Stellantis (Citroën/Peugeot). Unità compatibile con i codici di riferimento 9644674980 e 9647007580, spesso ricercata da meccanici e appassionati fai-da-te sotto questi numeri di parte. Ideale per chi cerca una soluzione di ricambio per guasti elettrici o malfunzionamenti legati alla gestione dell’iniezione e dell’accensione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: SAGEM
• Modello: S2000-1 – 1.8 16V (Citroën Xsara Picasso)
• Codici prodotto: 9644674980, 9647007580
• Altri numeri: 1938FG, NFP, S2000-1

Funzione

La centralina motore gestisce le funzioni principali del propulsore: controllo dell’iniezione carburante, gestione dell’accensione e della fasatura, lettura dei sensori (sensore di posizione albero motore, sensore temperatura, sensori lambda ecc.) e comando degli attuatori (iniettori, bobina, elettrovalvole). Garantisce l’ottimizzazione della combustione, delle emissioni e delle prestazioni del motore in diverse condizioni di funzionamento.

Come Sostituire

1. Parcheggiare il veicolo in piano e togliere il contatto.
2. Staccare la batteria (prima il negativo) e attendere qualche minuto per scaricare i circuiti.
3. Individuare la centralina: seguire il cablaggio motore o consultare il manuale riparazioni per la posizione esatta sulla Xsara Picasso.
4. Rimuovere eventuali coperture protettive e scollegare con attenzione i connettori elettrici premendo le linguette di bloccaggio senza forzare i terminali.
5. Svitare i fissaggi e rimuovere la centralina difettosa, quindi montare la nuova unità avvitando con la coppia consigliata dal costruttore e collegare i connettori.
6. Ricongiungere la batteria e procedere con le operazioni di inizializzazione/codifica se richieste (vedere sezione Codifica).

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Controllare lo stato dei connettori e della guarnizione: corrosione o umidità possono compromettere il funzionamento.
• Usare strumenti adeguati e non piegare i pin dei connettori; applicare pulizia e, se necessario, prodotto isolante specifico sui contatti.
• Mantenere la centralina fissata correttamente per evitare vibrazioni eccessive che possono danneggiare saldature interne.
• Effettuare eventuali aggiornamenti software e codifiche con strumentazione diagnostica compatibile.

Montaggio e Codifica – Importante

• L’unità è usata e risulta “abbinata” al veicolo originale (VIN/PIN/chiavi).
• Opzioni di attivazione:

1. Clonazione dei dati dalla centralina originale (EEPROM/Flash) – dopo il clone l’unità è plug and play.
2. Virginizzazione e successiva inizializzazione/telecodifica tramite DiagBox (eventualmente online) + adattamento delle chiavi.

Si consiglia di eseguire l’operazione da un tecnico specializzato con attrezzatura di servizio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000). Prima di smontare/montare staccare sempre la batteria e seguire la procedura del produttore per evitare danni all’unità.

Motivo Comune Di Guasto

Le centraline SAGEM possono guastarsi a causa di ingressi d’acqua e umidità, corrosione dei connettori, sovratensioni provenienti da alternatore o batteria malfunzionante, difetti nelle saldature interne dovuti a cicli termici e vibrazioni. In alcuni casi lo scatenante è un cablaggio danneggiato o massa difettosa che provoca malfunzionamenti elettrici intermittenti. La durata varia in funzione dell’uso e delle condizioni ambientali, ma quando si guastano il comportamento tipico è avvio difficoltoso, errori di gestione iniezione, perdita di potenza o spie motore accese.

Modelli Compatibili

Indicata principalmente per Citroën Xsara Picasso 1.8 16V con centralina SAGEM S2000-1 (verificare il codice unità sul veicolo per corrispondenza: 9644674980, 9647007580).