Airbag laterale per sedile originale di ricambio, compatibile con Citroën Xsara Picasso. Ricercato frequentemente tramite i codici 96472197ZM e 8216S6, questo modulo è pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo. Installazione e collegamento elettrico devono essere eseguiti rispettando le procedure di sicurezza per il sistema SRS.

Caratteristiche e Funzione

L’airbag laterale montato nel sedile ha la funzione di proteggere il conducente in caso d’urto laterale e di ridurre il rischio di traumi al torace e alla testa. È parte integrante del sistema di ritenuta SRS (Supplemental Restraint System) e lavora in combinazione con sensori d’urto e la centralina airbag per un’apertura istantanea quando necessario.

Modelli Compatibili

• Citroën Xsara Picasso

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96472197ZM, 8216S6
• Altri numeri: 8216.S6

Sostituzione e Montaggio

Prima d’intervenire sul sedile e sull’airbag è fondamentale adottare le precauzioni per il circuito elettrico del SRS. Procedura di massima:

• Disconnettere la batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Posizionare il sedile in posizione favorevole all’accesso (se necessario rimuovere il sedile dalla vettura seguendo gli ancoraggi originali).
• Rimuovere il rivestimento del sedile per accedere al modulo airbag fissato con viti o clip.
• Scollegare con cautela il connettore dell’airbag evitando di tirare i fili; ispezionare il cablaggio per eventuali danni o corrosione.
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e serrare gli ancoraggi secondo le specifiche del costruttore quando disponibili.
• Ricontrollare tutti i collegamenti, ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS lampeggianti dopo l’accensione (controllo diagnostico consigliato).

Raccomandazioni per l’Installazione

• Operazione consigliata a personale qualificato o a tecnici esperti: chi lavora su sistemi airbag deve conoscere le procedure di sicurezza SRS.
• Utilizzare attrezzi isolati e evitare ambienti con cariche elettrostatiche; maneggiare il modulo airbag con la faccia dell’airbag rivolta verso l’alto quando viene appoggiato.
• Non riparare cablaggi o connettori danneggiati senza seguire le specifiche del costruttore.
• Dopo la sostituzione, è consigliabile eseguire un controllo diagnostico della centralina airbag per cancellare eventuali codici errore residui.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione durante un incidente: l’airbag danneggiato dopo un deploy deve essere sempre sostituito.
• Danneggiamento meccanico o corrosione dei connettori e del cablaggio dovuto all’umidità o a infiltrazioni.
• Manomissioni o interventi impropri sul sedile o sul sistema elettrico che compromettono il collegamento del modulo.
• Difetti preesistenti o deterioramento dei componenti elettronici a seguito di eventi elettrici (corto circuito, sovratensioni).

Questo ricambio è frequentemente ricercato per codice articolo; inserire il codice corretto (96472197ZM, 8216S6) nella ricerca aumenta le probabilità di trovare la parte adatta. L’installazione a regola d’arte ripristina la funzionalità del sistema di protezione laterale e contribuisce alla sicurezza del veicolo.