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	<title>96476640XT &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Regolatore correzione altezza fari Citroën Peugeot 96476640XT 6554GR 6554C3</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Dec 2023 07:09:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Regolatore di correzione altezza fari Citroën Peugeot 96476640XT 6554GR 6554C3</p>
<p>Interruttore di regolazione dell&#8217;assetto dei fari progettato per veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e facilmente installabile: include i codici più usati (96476640XT, 6554GR, 6554C3) per facilitare la ricerca. Perfetto per ripristinare la regolazione dell&#8217;illuminazione dopo interventi sul veicolo o quando l&#8217;azionamento originale perde funzionalità.</p>
<h3>Caratteristiche e funzione</h3>
<p>Il regolatore altezza fari consente di variare l&#8217;angolazione verticale del fascio luminoso per compensare variazioni di carico e garantire il corretto abbagliamento. Si tratta di un comando elettrico montato sulla plancia che invia il segnale al sistema dei fari per alzare o abbassare il fascio. Un interruttore funzionante è essenziale per sicurezza stradale e conformità alla normativa sull&#8217;illuminazione.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis</li>
<li>Modello: Citroën C-Elysée, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 5008 I</li>
<li>Codici prodotto: 96476640XT, 6554GR, 6554C3</li>
<li>Altri numeri: NFP</li>
</ul>
<h3>Installazione</h3>
<p>Consigli per una sostituzione rapida e sicura: scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire; rimuovere il pannello plancia o il vano portaoggetti per accedere al comando; scollegare il connettore elettrico facendo attenzione ai fermi in plastica; estrarre il vecchio interruttore e inserire il nuovo fino al raggiungimento del bloccaggio; ricollegare il connettore e rimontare gli elementi smontati. Verificare il funzionamento della regolazione in tutte le posizioni prima di completare il rimontaggio.</p>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>I guasti più comuni sono dovuti all&#8217;usura dei contatti elettrici, all&#8217;ossidazione dovuta all&#8217;umidità, all&#8217;ingresso di polvere o sporco nel meccanismo e alla rottura delle parti plastiche per stress meccanico o vibrazioni. Difetti nel cablaggio o connettori allentati possono dare lo stesso sintomo di un interruttore guasto; controllare sempre fusibili e integrità del cablaggio prima della sostituzione.</p>
<h3>Note per il meccanico e il fai-da-te</h3>
<p>Prima di acquistare, confermare il codice prodotto corrispondente al veicolo. Dopo la sostituzione è buona pratica controllare l&#8217;allineamento dei fari su banco o con test visivo su strada per evitare abbagliamenti. Se si riscontrano anomalie dopo il montaggio, verificare continuità elettrica e massa del circuito: spesso il problema è un connettore ossidato o un fusibile parzialmente difettoso. Acquista il regolatore corretto per riportare la regolazione fari alla piena efficienza e migliorare la sicurezza durante la guida notturna.</p>
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