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	<title>96476992ZE &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Autoradio con CD RD3-01 Citroën C5 I 96476992ZE 6564LY</title>
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		<pubDate>Sat, 04 May 2024 04:14:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
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6560Z7 6564LY 656482 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Autoradio con CD VDO per Citroën C5 I</p>
<p>Autoradio originale con lettore CD, compatibile con gli impianti dei veicoli Citroën C5 di prima generazione. Unità spesso identificata con i codici RD3-01, 96476992ZE o 6564LY: soluzione ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio diretto per ripristinare funzionalità audio e integrazione con comandi al volante.</p>
<h3>Descrizione del prodotto</h3>
<p>Unità autoradio con lettore CD integrato prodotta da VDO e montata di serie su alcune versioni Citroën C5 I. Offre funzioni radio e riproduzione CD, pulsantiera di comando centrale e connettività elettrica dedicata al cablaggio Stellantis. Il ricambio è frequentemente ricercato tramite i numeri di riferimento riportati (96476992ZE, 6564LY, RD3-01), facilitando la sostituzione rapida in officina.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> VDO / Stellantis</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën C5 I (Prima Generazione)</li>
<li><strong>Codici del prodotto:</strong> 96476992ZE, 96476992ZK, 9647699277</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> 6560Z7, 6564LY, 656482, NFP, RD3-01</li>
</ul>
<h3>Funzione e comportamento</h3>
<p>L&#8217;autoradio gestisce la sintonia delle stazioni FM/AM e la lettura di supporti CD. Integra comandi fisici per selezione tracce, sorgente e volume, e si interfaccia con l&#8217;impianto audio e con i comandi al volante se presente la relativa integrazione. È una componente elettronica-meccanica: la parte radio è elettronica, mentre il lettore CD contiene meccanica di caricamento e motori di precisione.</p>
<h3>Procedura di sostituzione</h3>
<p>1. Scollegare la batteria del veicolo per evitare cortocircuiti e perdite della memoria.<br />2. Rimuovere le finiture del cruscotto e le viti di fissaggio dell&#8217;autoradio con gli utensili appropriati.<br />3. Estrarre l&#8217;unità facendo attenzione ai connettori sul retro (alimentazione, altoparlanti, antenna, eventuali cablaggi ISO o proprietari).<br />4. Scollegare i connettori, verificare eventuali adapter necessari e collegare la nuova unità.<br />5. Prima di rimontare completamente, riattivare la batteria e provare le funzioni di radio e lettore CD per assicurarsi del corretto funzionamento.<br />6. Rimontare la plancia e ricollocare tutte le viti e le rifiniture.</p>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Verificare la presenza del codice antifurto dell&#8217;autoradio: molte unità originali richiedono l&#8217;inserimento del codice dopo la disconnessione della batteria.</li>
<li>Usare attrezzi di estrazione specifici per evitare danni alle plastiche del cruscotto.</li>
<li>Controllare con cura lo stato dei connettori e dei terminali: ossidazione o pin piegati compromettono il funzionamento.</li>
<li>Se necessario, impiegare adattatori di cablaggio per collegare il connettore originale ai connettori ISO moderni.</li>
<li>Eseguire un test funzionale prima del rimontaggio finale per risparmiare tempo in caso di malfunzionamento.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>I guasti più comuni derivano dall&#8217;usura meccanica del meccanismo CD (cinghiette, motori di trascinamento, lente laser), dall&#8217;accumulo di polvere e umidità che favoriscono corrosione o malfunzionamenti dei contatti, e da sovratensioni elettriche che possono danneggiare l&#8217;elettronica interna. Altri fattori includono stress termico dovuto a elevate escursioni di temperatura nel vano autoradio e problemi ai connettori dovuti a vibrazioni prolungate.</p>
<h3>Consigli d&#8217;acquisto</h3>
<p>Per ricerca rapida e compatibilità, utilizzare uno dei codici identificativi (96476992ZE, 6564LY, RD3-01) quando si ordina l&#8217;unità. Questo aiuta a trovare il ricambio corrispondente al montaggio originale e a ridurre i tempi di fermo vettura in officina.</p>
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