Ricambio destinato alla messa a norma e alla sicurezza del veicolo: airbag laterale posteriore destro per Peugeot 407, con riferimenti codice 9647923680 e 8216CP. Questo componente è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio individuabile anche tramite numero di parte.

L’airbag laterale posteriore protegge i passeggeri posteriori in caso di impatto laterale: si gonfia in frazioni di secondo per limitare il rischio di traumi al torace e al bacino, lavorando in sinergia con le cinture di sicurezza. Montato nella scocca/fiancata destra posteriore sotto il rivestimento interno, è un elemento fondamentale del sistema SRS (Supplemental Restraint System).

Compatibilità

Progettato per Peugeot 407 (modelli con predisposizione per airbag laterale posteriore destro). Verificare la presenza del relativo alloggiamento e del connettore specifico sul veicolo. Ricercare anche tramite codici 9647923680 e 8216CP per individuare rapidamente la corrispondenza.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 407
• Codici prodotto: 9647923680, 8216CP
• Altri numeri: NFP (presente nella documentazione fornita)

Raccomandazioni per il montaggio

• Prima dell’intervento scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Utilizzare attrezzi manuali per la rimozione dei rivestimenti interni; evitare utensili ad alta velocità nei pressi del modulo airbag.
• Rimuovere il pannello interno che copre l’airbag, svitare i fissaggi e scollegare il connettore dedicato premendo la linguetta di ritegno.
• Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento e i punti di fissaggio originali; serrare le viti secondo le specifiche di coppia riportate sul manuale officina del veicolo.
• Dopo il montaggio eseguire una diagnosi con strumento OBD per cancellare eventuali codici guasto SRS e verificare lo stato della spia airbag sul cruscotto.
• Non tentare riparazioni sull’unità airbag: sostituire sempre con un ricambio integro e conforme.

Perché si guasta più frequentemente

I motivi più comuni di guasto o sostituzione sono: attivazione dell’airbag a seguito di un incidente (obbligatoria la sostituzione dopo lo scoppio), infiltrazioni di umidità o corrosione dei connettori, danni al cablaggio in seguito a lavori sulla carrozzeria o usura meccanica, e danni meccanici al modulo dovuti a urti laterali. In alcuni casi problemi elettrici o contatti ossidati possono generare anomalie del circuito SRS e spia sul cruscotto.

Questo ricambio è ideale per officine e riparatori che necessitano di una soluzione sostitutiva individuabile per riferimento codice. L’inclusione dei numeri di parte nella descrizione facilita la ricerca online e l’abbinamento rapido con il veicolo.