Airbag montato sul sedile lato guidatore, completo di cablaggio dedicato e connettori originali. Prodotto destinato alla sostituzione in caso di attivazione dell’airbag o malfunzionamenti del sistema SRS su Peugeot 1007. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con codici di riferimento frequentemente ricercati (9648021377, 8216GK).

Questo modulo airbag è parte integrante del sistema di ritenuta supplementare (SRS): interviene in caso d’impatto laterale per limitare i traumi al busto e al bacino, lavorando in sinergia con sensori, centralina e cinture di sicurezza. Il fascio di cavi incluso consente il collegamento diretto al connettore del sedile e alla rete elettrica del veicolo, riducendo il rischio di collegamenti impropri.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot)
• Modello: Peugeot 1007
• Codici prodotto: 9648021377, 8216GK
• Altri numeri: FXT (riferimenti ausiliari presenti su alcune etichette)

Caratteristiche e vantaggi

– Completo di cablaggio: riduce i tempi di sostituzione e i rischi di errato cablaggio.
– Progettato per interventi sul sedile guidatore: garantisce la corretta integrazione con gli ancoraggi e i dispositivi di sicurezza del veicolo.
– Codici di riferimento utilizzati per ricerche e compatibilità: 9648021377, 8216GK.

Come si sostituisce

1. Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i circuiti SRS.
2. Se necessario, rimuovere il sedile per avere accesso al modulo airbag; in molti modelli il pannello laterale del sedile è fissato con clip o viti.
3. Individuare il connettore del modulo airbag e sbloccarlo con cura evitando di tirare il cavo.
4. Sostituire il modulo airbag e il fascio cablaggio assicurandosi che i connettori siano saldamente innestati e che non vi siano segni di abrasione sui cavi.
5. Rimontare il sedile e ricollegare la batteria. Eseguire una diagnosi del sistema SRS con uno scanner OBD compatibile per verificare l’assenza di codici guasto e per azzerare eventuali spie.

Raccomandazioni per il montaggio

Operare sempre con alimentazione scollegata e adottare misure anti‑scarica elettrostatica. Utilizzare attrezzi isolati dove necessario. Non forzare i connettori: i contatti devono innestarsi agevolmente. Se il sedile deve essere smontato, segnare la posizione di montaggio per rispettare le regolazioni originali. Dopo l’installazione, verificare il corretto bloccaggio delle viti e lo stato delle fascette che fissano il cablaggio per evitare sfregamenti o pinzamenti.

Motivo principale del guasto

Gli airbag dei sedili non hanno intervallo di sostituzione predeterminato: guastano principalmente per i seguenti motivi:

• Attivazione dell’airbag durante un incidente: dopo il deployment il modulo deve essere sostituito.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici causata da umidità o infiltrazioni.
• Danneggiamento del fascio di cavi per abrasione, schiacciamento o movimenti ripetuti del sedile.
• Guasti elettrici come circuiti aperti o cortocircuiti che generano codici SRS e spie sul quadro strumenti.

Per ridurre il rischio di guasti, evitare di esporre il sedile a umidità prolungata e controllare regolarmente lo stato dei connettori durante interventi di manutenzione.