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	<title>9648819580 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tachimetro e quadro strumenti Citroën Xsara automatico 9648819580</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Oct 2023 06:13:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
P9648819580 D00]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tachimetro Quadro Strumenti Citroën Xsara 2.0 HDi Automatico 9648819580</p>
<p>Unità contachilometri e contagiri per Citroën Xsara con motore 2.0 HDi e cambio automatico. Progettata per ripristinare la lettura di velocità, numero di giri e i principali indicatori del cruscotto, questa soluzione è indicata per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite il codice 9648819580.</p>
<p>Il prodotto è compatibile con gli impianti elettrici originali dei modelli Xsara equipaggiati con motore 2.0 HDi e trasmissione automatica; integra gli attacchi e le connessioni tipiche degli strumenti di bordo Stellantis/ Citroën / Peugeot (codice P9648819580 D00). Sostituire il quadro strumenti può risolvere anomalie nella visualizzazione del tachimetro, del contagiri, delle spie e dell’illuminazione interna del cruscotto.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li><strong>Produttore:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modello:</strong> Citroën Xsara 2.0 HDi (Automatico)</li>
<li><strong>Codici prodotto:</strong> 9648819580, P9648819580 D00</li>
<li><strong>Altri numeri:</strong> 9648819580 (utilizzato come riferimento comune)</li>
</ul>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<p>Per una sostituzione corretta e sicura seguire questi passaggi di massima:</p>
<ul>
<li>Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti o danni ai moduli elettronici.</li>
<li>Rimuovere i pannelli di rifinitura e la calotta del piantone sterzo per accedere alle viti di fissaggio del cruscotto.</li>
<li>Svitate le viti di fissaggio del quadro strumenti e sfilate delicatamente l’unità verso l’esterno.</li>
<li>Staccare con cautela i connettori elettrici: appuntarsi la posizione di ciascun connettore prima dello scollegamento.</li>
<li>Installare la nuova unità inserendo i connettori fino allo scatto e rimontare viti e pannelli nell’ordine inverso.</li>
<li>Riattivare la batteria e verificare il funzionamento delle spie, del tachimetro e del contagiri. In alcuni casi può essere necessario un reset della centralina o una verifica delle impostazioni dell’auto.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più spesso</h3>
<ul>
<li>Umidità e infiltrazioni: la condensazione o piccoli ingressi d’acqua possono danneggiare i circuiti stampati o i componenti elettronici interni.</li>
<li>Sollecitazioni termiche e invecchiamento: con l’età i componenti elettronici, i connettori e gli azionamenti stepper del contagiri possono perdere efficienza.</li>
<li>Sbalzi di tensione e problemi elettrici: sovratensioni o masse difettose nell’impianto possono compromettere l’elettronica del cruscotto.</li>
<li>Usura meccanica delle parti indicatori: gli elementi mobili e le retroilluminazioni possono usurarsi causando letture errate o spie non funzionanti.</li>
</ul>
<p>Questo ricambio è pensato per chi cerca una soluzione identificabile tramite codice e vuole riportare il cruscotto alla piena funzionalità. Per interventi complessi o se si sospettano problemi alla centralina, è consigliabile affidarsi a personale qualificato o officine attrezzate.</p>
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