Descrizione

Specchietto retrovisore sinistro meccanico progettato per gli autoveicoli Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio diretto e funzionale: offre regolazione manuale precisa, scocca robusta e sostituzione semplice. Il prodotto è spesso ricercato tramite i codici 96493821XT e 8153HL.

Vantaggi Principali

• Compatibilità diretta con i modelli indicati, montaggio plug‑in senza adattamenti elettrici (regolazione meccanica).
• Soluzione economica e rapida per ripristinare funzionalità e sicurezza di guida.
• Design resistente agli urti urbani e facile da ispezionare in officina.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Codici prodotto: 96493821XT, 8153HL
• Altri numeri: 8153HL

Montaggio

La sostituzione richiede strumenti di base e una certa manualità. Procedura tipica:

1. Aprire la portiera e rimuovere il pannello interno della porta (utilizzare utensili per smontaggi in plastica per non danneggiare i fermagli).
2. Rimuovere il coprivaso triangolare interno che copre la base dello specchietto.
3. Svitare i bulloni/ dadi di fissaggio dello specchietto dalla parte interna della porta e liberare il perno di comando della regolazione meccanica (se presente).
4. Estarre lo specchietto usurato e posizionare quello nuovo inserendo correttamente il cavo/asta di regolazione nella sede.
5. Avvitare i fissaggi alla coppia raccomandata dal costruttore, verificare il corretto scorrimento e la regolazione manuale prima di rimontare il pannello.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi adatti per smontare il pannello porta senza rompere i fermagli.
• Controllare lo stato degli isolanti e delle guarnizioni intorno alla base dello specchietto; sostituirli se danneggiati per evitare infiltrazioni d’acqua.
• Lubrificare leggermente gli snodi e l’asta di comando per migliorare la scorrevolezza della regolazione.
• Provare la regolazione meccanica prima di richiudere definitivamente il pannello porta.

Motivo Più Comune Di Guasto

Il guasto più frequente è dovuto a impatti laterali (urti o tamponamenti) che deformano la scocca o rompono il vetro/specchio. Altri motivi comuni includono usura degli ingranaggi interni o del cavo di comando, corrosione dei punti di fissaggio e infiltrazioni che bloccano lo snodo. Essendo un sistema meccanico, la perdita di precisione nella regolazione è spesso causata da usura meccanica o da scollegamento dell’asta interna.

Note Finali

Verificare sempre la corrispondenza dei codici prodotto (96493821XT, 8153HL) con la parte da sostituire. Il montaggio è ideale per riparazioni rapide in officina e per interventi fai‑da‑te con competenze meccaniche di base.