Corpo farfallato elettrico per motore 1.6 HDi, progettato per i veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Componente essenziale per la gestione del flusso d’aria, garantisce un funzionamento regolare al minimo, contribuisce al controllo dell’EGR e supporta le fasi di rigenerazione del filtro antiparticolato (FAP/DPF). Ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: il ricambio fornito con i codici 9649832580 e 0345C1 è una soluzione diretta per sostituzioni su motori 1.6 HDi.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi (applicazione per Stellantis – Citroën/Peugeot)
• Modello: Motore 1.6 HDi – compatibile con diversi modelli Citroën e Peugeot (ad esempio Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 308, 3008, Partner)
• Codici prodotto: 9649832580, 0345C1
• Altri numeri: 0345C1 | 9649832580

Caratteristiche e funzione

La valvola a farfalla regola la quantità d’aria che entra nel collettore di aspirazione. Nei motori diesel HDi è spesso impiegata per migliorare il controllo del minimo, creare depressione utile per i sistemi EGR e per gestire fenomeni legati alla rigenerazione del filtro antiparticolato. L’unità include tipicamente sensori di posizione e un attuatore elettrico che comunica con l’ECU per risposte rapide e precise.

Segnali di guasto comuni

• Rilevazione spia motore (Check Engine) con codici relativi al controllo aria/posizione valvola.
• Minimo irregolare o cali improvvisi di giri.
• Riduzione della risposta dell’acceleratore o funzionamento a scatti.
• Difficoltà nella rigenerazione del filtro antiparticolato o aumento dei consumi.

Perché si guasta più spesso

I guasti più frequenti derivano dall’accumulo di fuliggine e depositi carboniosi all’interno del corpo farfallato, che impediscono la chiusura/scorrimento corretto della farfalla; dall’usura dell’attuatore elettrico o dei sensori di posizione; e da problemi elettrici o connessioni danneggiate. Una manutenzione insufficiente dell’alimentazione aria e del sistema di aspirazione accelera il deterioramento.

Consigli per il montaggio

• Interrompere l’alimentazione elettrica del veicolo prima di iniziare (staccare il polo negativo della batteria).
• Rimuovere il condotto d’aspirazione e scollegare con cura il connettore elettrico e i sensori collegati.
• Sostituire sempre la guarnizione tra il corpo farfallato e il collettore; pulire i punti di contatto e i condotti d’aria dal deposito di sporco prima del montaggio.
• Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore (utilizzare una coppia di serraggio adeguata) e verificare l’assenza di perdite d’aria.
• Dopo l’installazione eseguire la procedura di adattamento/azzeramento della valvola tramite strumento diagnostico compatibile per assicurare il corretto posizionamento e la comunicazione con l’ECU.

Questo ricambio con codici 9649832580 e 0345C1 rappresenta una scelta mirata per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di aspirazione sui motori 1.6 HDi. Verificare sempre la corrispondenza dei codici prima della sostituzione e seguire le procedure di diagnosi in caso di anomalie persistenti.