Airbag Sedile Passeggero originale progettato per Peugeot 206. Componente di sicurezza attivo, studiato per proteggere il passeggero in caso di impatto laterale o urto significativo, riducendo il rischio di lesioni al torace e al bacino. Il ricambio è spesso ricercato tramite i codici riportati (96498617YK, 94597648YK, 8216P1), pertanto inserire i riferimenti nella ricerca aumenta la probabilità di trovare la versione corretta.

Funzione

L’airbag da sedile si attiva in caso di collisione laterale o urto con parametri preimpostati dalla centralina SRS. Il modulo esplode rapidamente per creare una barriera morbida tra il passeggero e le parti rigide dell’abitacolo, minimizzando traumi toracici e pelvici. È progettato per lavorare in sinergia con cintura di sicurezza e sensori di impatto.

Sostituzione

La sostituzione richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura sintetica consigliata per meccanici e appassionati con esperienza:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori dell’impianto SRS.
• Rimuovere il sedile passeggero seguendo le istruzioni del costruttore (allentare le viti di fissaggio e disconnettere gli eventuali connettori elettrici dell’occupancy sensor e riscaldamento sedile, se presenti).
• Smontare il rivestimento e accedere al modulo airbag; scollegare il connettore squib con cautela evitando di forzare i terminali.
• Montare il nuovo airbag rispettando orientamento e fissaggi originali; assicurarsi che il cablaggio sia integro e senza corrosione.
• Ricollegare la batteria e procedere alla verifica diagnostica dell’impianto SRS con strumento diagnostico per azzerare eventuali codici errore e confermare il corretto funzionamento.

Durata E Cause Di Guasto

Gli airbag non sono soggetti ad usura ordinaria come componenti meccanici, ma possono guastarsi per diverse ragioni: impatto e conseguente esplosione dell’unità, danneggiamento dei cablaggi o dei connettori, infiltrazioni di umidità che provocano corrosione, difetti elettronici nella centralina SRS o nei sensori. In presenza della spia SRS accesa è necessario procedere alla diagnosi per identificare la causa specifica.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Gruppo Stellantis)
• Modello: Peugeot 206 (varie versioni e allestimenti)
• Codici Prodotto: 96498617YK, 94597648YK, 8216P1
• Altri Numeri: 8216P1 | 94597648YK | 96498617YK
• Colore Rivestimento: Grigio Cachemire (Codice HYK)

Consigli Per Il Montaggio

• Operare sempre con batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica consigliati per evitare attivazioni involontarie.
• Maneggiare il modulo airbag mantenendo il lato frontale dell’unità rivolto lontano dal corpo e dalle superfici sensibili.
• Sostituire solo con ricambi che riportano i codici compatibili; evitare modifiche improvvisate al cablaggio.
• Dopo il montaggio, eseguire la lettura e la cancellazione dei codici SRS con scanner diagnostico per verificare che la spia SRS si spenga correttamente.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti più frequenti derivano da danni elettrici ai connettori (corrosione o fili rotti), infiltrazioni d’acqua nel sedile, o dall’attivazione dell’airbag in seguito ad incidente. Anche sensori malposizionati o centralina SRS difettosa possono causare malfunzionamenti e accensione della spia di avaria.

Questo ricambio è destinato a professionisti dell’autoriparazione e appassionati esperti che eseguono interventi su impianti di sicurezza; la corretta identificazione tramite i codici prodotto aumenta l’affidabilità della compatibilità con il veicolo.