Airbag per ginocchio progettato per l’abitacolo dei Citroën C5, ideale per officine professionali e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni interne. Questo componente viene spesso ricercato tramite i codici di riferimento (96501412, 9650141200, 8216EV), quindi inserire il numero di parte facilita la ricerca e l’acquisto. Il montaggio corretto garantisce la funzionalità del sistema di ritenuta e contribuisce alla sicurezza attiva del veicolo.

Caratteristiche e Funzione

Il modulo airbag per ginocchio protegge la parte inferiore del torace e le gambe dell’occupante anteriore in caso di collisione frontale, riducendo il rischio di lesioni agli arti inferiori. È montato sotto il cruscotto lato guidatore (o passeggero a seconda della versione) e lavora in sinergia con gli altri airbag e con la centralina SRS per il tempo di apertura e la forza di gonfiaggio.

Modelli Compatibili

• Citroën C5 (anno 2005–2007)

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën C5
• Codici prodotto: 96501412, 9650141200, 96501412 00
• Altri numeri: 8216EV, NFP
• Colore: HZW – Grigio Matinal

Istruzioni per Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti inferiori del cruscotto per accedere al supporto dell’airbag; tenere conto di fermi e viti nascosti.
• Scollegare con attenzione il connettore dell’airbag, rilasciando eventuali linguette di bloccaggio; evitare di tirare i cavi.
• Installare il nuovo modulo rispettando orientamento e posizionamento originali; serrare gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
• Dopo il montaggio ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento della spia SRS; per eliminare eventuali codici guasto è consigliabile l’uso di uno strumento diagnostico compatibile.
• Se non si ha esperienza con sistemi di ritenuta airbag, è consigliabile eseguire l’intervento presso un tecnico qualificato per garantire sicurezza e conformità.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: l’evento più comune che rende necessario il ricambio è lo scoppio dell’airbag durante una collisione.
• Corrosione o ossidazione dei connettori e dei cablaggi, specialmente in veicoli esposti a umidità o agenti aggressivi.
• Danneggiamenti causati da interventi impropri sul cruscotto o da urti accidentali.
• Invecchiamento dei materiali: con il tempo gli elementi meccanici e i connettori possono degradarsi, compromettendo la funzionalità.

Consigli per l’Acquisto

Controllare sempre i codici presenti nella scheda tecnica o sul pezzo originale: i numeri 96501412, 9650141200 e 8216EV facilitano l’identificazione rapida. Per interventi che coinvolgono gli airbag, privilegiare ricambi con corrispondenza precisa dei codici e una verifica visiva dei connettori. Aggiungere il ricambio al carrello se il codice corrisponde al riferimento ricercato: sostituire un airbag usurato o danneggiato è fondamentale per la sicurezza del veicolo.