Ricambio per impianto aria condizionata adatto a veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 motorizzati 1.6 HDi. Il tubo climatizzazione consente il flusso corretto del refrigerante tra i componenti del circuito A/C e garantisce tenuta e affidabilità dell’impianto. Codici di riferimento frequenti come 9650200980 aumentano la reperibilità del pezzo nelle ricerche online e facilitano l’identificazione rapida da parte di meccanici e appassionati del fai‑da‑te.

Caratteristiche e vantaggi

Progettato per sostituzioni dirette sui modelli indicati, questo tubo mantiene le quote di collegamento e i raccordi originali, permettendo un montaggio preciso e senza modifiche strutturali. Ideale per interventi di riparazione su impianti A/C che presentano perdite o usura localizzata. L’utilizzo del codice prodotto corretto (es. 9650200980) ottimizza la compatibilità e riduce i tempi di ricerca del ricambio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307 (Motore 1.6 HDi)
• Codici prodotto: 9650200980
• Altri numeri: 6460LZ, 6460XP, 9656859180, 6477D4

Come si sostituisce

La sostituzione richiede alcune operazioni specifiche dell’impianto A/C: recupero del refrigerante con attrezzatura dedicata, scollegamento dei raccordi e delle clip di fissaggio, rimozione del tubo difettoso e installazione del nuovo pezzo con nuove guarnizioni (O‑ring) lubrificate con olio per refrigerante compatibile. Dopo il montaggio è necessario effettuare il vuoto del circuito e la ricarica del gas refrigerante seguendo le specifiche del produttore. Queste operazioni sono rivolte a personale specializzato o a chi dispone degli strumenti adeguati.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare sempre nuove guarnizioni O‑ring adatte al tipo di refrigerante e lubrificarle con olio PAG o specifico indicato dal costruttore.
• Controllare l’integrità dei raccordi e dei supporti di fissaggio; sostituire clip o staffe usurate.
• Serrare i raccordi con la coppia consigliata dal costruttore per evitare deformazioni o perdite.
• Eseguire vuoto e ricarica con apparecchiatura certificata per garantire il corretto funzionamento dell’impianto.

Motivo più comune di guasto

I guasti a questi tubi sono generalmente dovuti a fenomeni di corrosione, vibrazioni e sfregamenti contro componenti adiacenti che provocano usura locale della superficie. Anche l’invecchiamento delle guarnizioni (O‑ring) e i cicli termici ripetuti possono causare perdite. Interventi su carrozzeria o motore che modificano i punti di ancoraggio possono accelerare il deterioramento.

Questo ricambio è indicato per ripristinare la tenuta e l’efficienza dell’impianto climatizzazione su Citroën C4 e Peugeot 307 1.6 HDi, migliorando la reperibilità del pezzo grazie ai codici di riferimento e facilitando il lavoro di meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te.