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	<title>9650618480-00 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Fri, 28 Aug 2026 02:00:32 +0000</lastBuildDate>
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		<title>BSM B3 Siemens Citroën Peugeot 9650618480</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jan 2025 03:01:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9650618480-00 T118470003 L
6500Y3 6500Y1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSM B3 SIEMENS CITROËN PEUGEOT 9650618480<br />Si tratta di un ricambio usato con garanzia di funzionamento. È possibile la presenza di danni a qualche staffa o supporto – non influisce sul funzionamento.</p>
<p>Unità BSM B3 prodotta da Siemens per impianti elettrici dei veicoli Citroën e Peugeot. Il modulo raccoglie e distribuisce alimentazione ai circuiti di confort e servizio (luci, tergicristalli, pompe, relè e fusibili di linea) e integra funzioni elettroniche di gestione della rete di bordo. Grazie ai codici originali riportati, il pezzo è ideale per officine e autoriparatori che cercano compatibilità rapida tramite ricerca per codice prodotto.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Siemens</li>
<li>Modello: BSM B3</li>
<li>Codici Prodotto: 9650618480; 9650618480-00; T118470003</li>
<li>Altri Numeri: 6500Y3; 6500Y1</li>
<li>Veicoli Compatibili: Citroën Berlingo; Citroën C5; Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot Partner</li>
</ul>
<h3>Installazione e Sostituzione</h3>
<p>Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l&#8217;intervento. L&#8217;unità BSM può essere collocata nella zona del vano motore o sotto la plancia a seconda del modello: rimuovere i pannelli di accesso, disconnettere con attenzione i connettori elettrici (marcare i connettori per facilitare il rimontaggio), svitare i fissaggi e rimuovere l&#8217;unità. Montare la nuova unità invertendo le operazioni e verificare il corretto ripristino di tutte le funzioni prima di ricollegare definitivamente la batteria. Prestare particolare attenzione ai contatti e ai perni di bloccaggio: eventuali danni ai supporti plastici non influenzano la funzionalità, ma vanno verificati durante il montaggio.</p>
<h3>Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso</h3>
<p>I guasti più comuni sono causati da umidità e corrosione sui contatti, ingressi d&#8217;acqua, sollecitazioni termiche e sovratensioni che provocano saldature incrinate o malfunzionamenti dei relè e dei circuiti interni. L&#8217;usura elettrica dovuta a continui cicli di carico e cortocircuiti occasionali accelera il degrado. Le vetture esposte a condizioni climatiche avverse o con elevato chilometraggio tendono a manifestare problemi con maggiore frequenza.</p>
<h3>Consigli per la Manutenzione</h3>
<ul>
<li>Controllare regolarmente l&#8217;area del modulo per segni di umidità o corrosione.</li>
<li>Proteggere i cablaggi dai passaggi d&#8217;acqua e dalle sollecitazioni meccaniche.</li>
<li>Sostituire il modulo alla comparsa di malfunzionamenti diffusi (luci che non rispondono, assenza di alimentazione a circuiti multipli, relè che non scattano).</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni Aggiuntive</h3>
<p>Questo è un ricambio usato fornito con garanzia di funzionamento. Grazie ai codici originali (9650618480, 6500Y3, 6500Y1, T118470003) è facilmente reperibile tramite ricerca per codice. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di una soluzione affidabile e rapida per il ripristino delle funzioni elettriche del veicolo.</p>
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