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	<title>9650629580 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Feb 2026 23:44:04 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tubo climatizzazione Citroën C4 Peugeot 307 9650629580 6460LX</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 07:12:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9650629580 6460LX]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo impianto climatizzazione per Citroën C4 e Peugeot 307 2.0 16V</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Tubo per il circuito del climatizzatore adatto a veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 con motore 2.0 16V. Parte essenziale dell’impianto di climatizzazione, questo componente collega i vari elementi del circuito frigorifero e garantisce il passaggio del refrigerante in condizioni di pressione e temperatura variabili. Ricercato spesso tramite i codici 9650629580 e 6460LX, è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che eseguono interventi di riparazione o manutenzione dell’impianto A/C.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modello: Citroën C4; Peugeot 307 (Motorizzazione 2.0 16V)</li>
<li>Codici prodotto: 9650629580, 6460LX</li>
<li>Altri numeri: 9650629580, 6460LX</li>
</ul>
<h3>Funzione</h3>
<p>Il tubo assicura la circolazione del refrigerante fra componenti come compressore, condensatore, essiccatore e evaporatore. Deve resistere a vibrazioni, variazioni di pressione e agenti chimici presenti nell’olio e nel refrigerante, mantenendo tenuta stagna alle giunzioni e alle guarnizioni.</p>
<h3>Sostituzione e Montaggio</h3>
<p>Prima di iniziare la sostituzione, è fondamentale scaricare e recuperare il refrigerante con attrezzatura adeguata secondo la normativa vigente. Procedura tipica:</p>
<ul>
<li>Svuotare e mettere in sicurezza il circuito A/C con attrezzature professionali.</li>
<li>Allentare i raccordi sul tubo interessato e smontare il pezzo danneggiato.</li>
<li>Sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni con ricambi nuovi lubrificati con olio refrigerante compatibile.</li>
<li>Installare il nuovo tubo assicurandosi che i raccordi siano puliti e privi di detriti; serrare secondo le specifiche del produttore.</li>
<li>Eseguire il vuoto dell’impianto e la successiva ricarica del refrigerante rispettando le quantità e il tipo indicati dal costruttore del veicolo.</li>
<li>Verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento dell’impianto.</li>
</ul>
<h3>Perché si Guasta Più Frequentemente</h3>
<p>I guasti più comuni derivano da corrosione e usura delle parti metalliche, danneggiamenti meccanici dovuti a urti o abrasioni, indurimento e perdita di elasticità degli O-ring e delle guarnizioni, oltre a vibrazioni prolungate. Anche malfunzionamenti del compressore o ostruzioni nel circuito possono provocare sovrappressioni che sollecitano il tubo, favorendo perdite.</p>
<h3>Consigli per l&#8217;Acquisto</h3>
<p>Cercare il codice 9650629580 o 6460LX per trovare rapidamente la corrispondenza con Citroën C4 e Peugeot 307 2.0 16V. Se si sostituisce il tubo, è buona pratica rinnovare anche le guarnizioni e controllare lo stato dell’intero impianto per prevenire nuovi guasti.</p>
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