Leva devio luci e comandi multifunzione compatibile con impianti COM2000, progettata per veicoli Citroën e Peugeot. Questo comando concentra le funzioni di regolazione luci, indicatori, fendinebbia, tergicristalli anteriori e posteriori, controllo cruise control, comandi autoradio (richiede il trasferimento o l’installazione dell’apposito comando), computer di bordo e clacson. Ricercata spesso tramite i codici 96511180XT o 6242C3, è una soluzione adatta per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te su modelli Stellantis equipaggiati con modulo COM2000/Delphi.

Caratteristiche e Vantaggi

Unità sostitutiva che ripristina funzioni essenziali del ponte comandi sotto il volante: gestione fari anabbaglianti/abbaglianti, indicatori di direzione, interruttori fendinebbia, selezione tergicristalli con intermittenza, attivazione/disattivazione cruise control e comandi radio al volante (se presente il relativo pulsante). Montaggio diretto sui punti di fissaggio della colonna, con connettori elettrici compatibili ai cablaggi originali nei veicoli indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis
• Modello: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 96511180XT, 6242C3
• Altri Numeri: 624227, 6239AV, 6239P5, 6239PP, 6239Q9, 6239WY, 6239V9

Segni di Guasto

• Indicatori di direzione intermittenti o non funzionanti.
• Tergicristalli che non rispondono o funzionano solo in alcune posizioni.
• Luci anabbaglianti/abbaglianti che non si attivano o commutano in modo irregolare.
• Perdita del controllo del cruise control o comandi al volante non funzionanti.
• Clacson non attivo quando il pulsante è premuto.

Perché Si Guasta

I guasti più frequenti sono dovuti a usura elettrica e meccanica dei contatti interni, accumulo di sporco o corrosione nei connettori, infiltrazioni di umidità nella colonna sterzo e rottura delle leve o dei supporti in plastica. In alcuni casi il malfunzionamento è secondario a problemi del modulo COM2000 o a cablaggi ossidati. Le auto con chilometraggio elevato o esposte a condizioni atmosferiche avverse mostrano una maggiore probabilità di guasto.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 2 minuti prima di intervenire sull’airbag o sulla colonna sterzo.
• Rimuovere i coperchi della colonna sterzo per accedere alle viti di fissaggio della leva; in genere non è necessario smontare completamente il volante, ma occorre operare con cautela sull’airbag.
• Scollegare i connettori elettrici senza forzare e controllare visivamente eventuali segni di corrosione o fili rovinati.
• Se il comando autoradio è separato, trasferire il relativo modulo o collegarlo alla nuova leva secondo le istruzioni del veicolo.
• Prima di rimontare i pannelli, verificare tutte le funzioni (luci, indicatori, tergicristalli, cruise control, clacson) con il quadro acceso.
• Se non si ha esperienza con sistemi airbag o impianti elettrici complessi, è consigliabile affidare l’installazione a personale qualificato.

Questo comando è ideale per officine e fai-da-te che cercano una soluzione compatibile per ripristinare le funzionalità sotto il volante su modelli Citroën e Peugeot equipaggiati con impianto COM2000. Ricordare sempre di confrontare i codici prodotto riportati prima dell’acquisto per garantire la corrispondenza con il veicolo.