Ventola di raffreddamento compatibile con i modelli Citroën C5 II e Peugeot 407, indicata per interventi di manutenzione ordinaria e sostituzione in officina. Progettata per gestire la dissipazione del calore del circuito di raffreddamento con controllo variabile della velocità, garantisce un funzionamento efficiente del motore e del climatizzatore. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con codici OEM riconosciuti.

Funzione

La ventola del radiatore mantiene la temperatura di esercizio del motore controllando il flusso d’aria attraverso il radiatore. La regolazione variabile consente all’unità di adattare la velocità in base alla temperatura del liquido di raffreddamento e al carico del motore, migliorando consumi e comfort acustico rispetto a ventole a velocità fissa.

Segni di guasto e quando sostituire

• Il motore si surriscalda o la temperatura sale oltre i valori normali.
• La ventola non si avvia o rimane bloccata a bassa velocità.
• Rumori anomali (cuscinetti usurati) o vibrazioni durante il funzionamento.
• Odore di bruciato o fusibili che saltano ripetutamente.

Come si sostituisce

La sostituzione è relativamente semplice per un meccanico medio‑esperto: prima di iniziare scollegare sempre la batteria. Rimuovere eventuali carene o supporti che ostacolano l’accesso, scollegare il connettore elettrico della ventola e svitare i punti di fissaggio. Estrarre l’unità vecchia facendo attenzione a non danneggiare il radiatore o le pale. Montare la nuova ventola, fissare i bulloni al valore di serraggio raccomandato dal costruttore, ricollegare il connettore e la batteria, infine avviare il motore per verificare il corretto funzionamento a diverse temperature di esercizio.

Motivi più comuni di guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei cuscinetti del motore elettrico, penetrazione di umidità e corrosione dei contatti elettrici, danneggiamento delle pale (urti o detriti), oppure guasti alla circuiteria interna della ventola che gestisce la regolazione variabile. Un funzionamento prolungato in condizioni estreme o l’ingresso di liquidi può accelerare il degrado.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C5 II; Peugeot 407
• Codici prodotto: 9653302980, 9656849780, 9656849980
• Altri numeri: 1253N5

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di qualsiasi operazione elettrica per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
• Controllare lo stato del radiatore, dei supporti e dei connettori: eventuali danni o corrosione devono essere riparati prima dell’installazione.
• Verificare il corretto serraggio dei fissaggi e l’assenza di gioco nelle pale dopo il montaggio.
• Testare il sistema di raffreddamento con motore raggiunto a temperatura di lavoro per confermare il funzionamento della regolazione variabile.

Descrizione

Ventola radiatore elettrica con controllo a velocità variabile, compatibile con i modelli Citroën C5 II e Peugeot 407. Progettata per gestire il raffreddamento del motore in condizioni di carico variabili, questa unità è riconoscibile tramite i codici 9656849780 e 1253N5, con corrispondenze anche sui numeri 9653302980 e 9656849980. Ideale per autofficine e per chi esegue riparazioni fai-da-te, facilita la diagnosi e la sostituzione grazie ai riferimenti numerici chiari.

Vantaggi principali

• Regolazione variabile della velocità per un controllo termico più preciso e reattivo.
• Compatibilità con il sistema elettrico Stellantis montato su Citroën e Peugeot.
• Ricambio identificabile facilmente tramite codici 9656849780, 1253N5, 9653302980, 9656849980, utile per ricerche SEO e acquisto rapido.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9656849780, 1253N5
• Altri numeri: 9653302980, 9656849980

Montaggio consigliato

Scollegare la batteria prima di intervenire. Rimuovere eventuali carter o griglie che ostacolano l’accesso alla ventola. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere i bulloni di fissaggio della ventola allo scudo o al radiatore. Installare la nuova unità allineando correttamente gli attacchi, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e ricollegare il connettore. Al termine, avviare il motore e verificare l’attivazione della ventola alle temperature previste; controllare inoltre fusibili e relè del circuito di raffreddamento per escludere problemi elettrici.

Perché si guasta più spesso

I guasti più frequenti sono dovuti all’usura del motore elettrico o dei cuscinetti, all’ingresso di sporco e umidità che causano corrosione dei contatti, a danni meccanici delle pale provocati da urti o detriti e a anomalie elettriche come relè o cablaggi compromessi. Cicli termici ripetuti e temperature elevate accelerano il degrado dei componenti.

Consigli per la manutenzione

Ispezionare regolarmente la ventola e i connettori durante i tagliandi, rimuovere detriti e polvere dalla zona radiatore, e verificare l’assenza di giochi o rumori anomali. Sostituire l’unità se si notano vibrazioni eccessive, pale danneggiate o mancata attivazione alle temperature di esercizio.

La corrispondenza dei codici 9656849780 e 1253N5 rende questo ricambio facile da trovare e ordinare online. Sostituire tempestivamente la ventola difettosa riduce i rischi di surriscaldamento e aiuta a mantenere le prestazioni ottimali della Citroën C5 II e della Peugeot 407.