Unità di controllo airbag (centralina SRS) per Peugeot 206, ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te. Questo ricambio è comunemente ricercato per riferimento numerico (9653441980, 6545GP, 6545GQ, 603201200) e ripristina la gestione degli airbag e dei pretensionatori, garantendo la sicurezza elettronica del veicolo. Compatibile con i veicoli che montano lo stesso codice centralina; confrontare sempre i codici riportati sul pezzo originale prima dell’installazione.

Descrizione

La centralina airbag è l’unità elettronica che elabora i segnali dai sensori d’urto, decide l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori durante un incidente e memorizza codici di guasto e dati evento. Un componente fondamentale del sistema SRS: senza una centralina funzionante la spia airbag resta accesa e il sistema di ritenuta può risultare disattivato o non affidabile.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modello: Peugeot 206 (prima generazione)
• Codici prodotto: 9653441980, 6545GP
• Altri numeri: 6545GQ, 603201200

Consigli Per La Montaggio

• Disconnettere il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Individuare la centralina: di norma è posizionata in zona centrale sotto la plancia o sul tunnel centrale; rimuovere i rivestimenti necessari per accedervi.
• Svitare i fissaggi meccanici, scollegare con cura i connettori a scatto evitando di forzarli o danneggiarne i contatti.
• Installare la nuova unità rispettando l’orientamento originale e il corretto accoppiamento dei connettori; fissare saldamente e ripristinare i rivestimenti.
• Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico OBD compatibile per cancellare eventuali codici errore e verificare lo spegnimento della spia airbag.
• Adottare precauzioni antistatiche durante la manipolazione dell’elettronica e non utilizzare utensili elettrici vicino ai moduli airbag.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Danneggiamento da incidente: l’attivazione dell’airbag normalmente rende la centralina inutilizzabile e richiede la sostituzione.
• Infiltrazioni d’acqua e corrosione: umidità o perdite nel vano abitacolo possono ossidare i connettori o danneggiare l’elettronica.
• Sbalzi di tensione o cortocircuiti elettrici: problemi alla batteria o impianti elettrici difettosi possono compromettere la centralina.
• Danni meccanici o manomissioni: colpi, urti o riparazioni non corrette ai connettori possono causare malfunzionamenti.

Segnali Di Guasto

Spia airbag accesa sul quadro strumenti, presenza di codici di errore SRS letti tramite diagnostica, disattivazione dei pretensionatori o funzionamento anomalo del sistema di ritenuta.

Nota Per L’Acquisto

Confrontare i numeri di riferimento riportati sul vecchio componente (9653441980, 6545GP, 6545GQ, 603201200) con quelli del ricambio proposto. L’acquisto della centralina corretta è essenziale per ripristinare la funzionalità del sistema airbag e garantire la sicurezza del veicolo.