Centralina Bosch ME7.4.4 progettata per la gestione elettronica del motore su veicoli del gruppo Stellantis (Citroën, Peugeot). Questo modulo gestisce iniezione, accensione, controllo miscela aria/carburante e comunicazione diagnostica, ottimizzando prestazioni ed emissioni. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi identificabili tramite codici come 0261206606 o 9653702380.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Veicoli Stellantis (Citroën, Peugeot) con motore NFU (1.6 16V). Esempio: Citroën Xsara
• Codici prodotto: 0261206606, 9653702380
• Altri numeri: 194063, 194064, 9638765980, 261206606

Compatibilità

Compatibile con veicoli del gruppo Stellantis equipaggiati con centralina Bosch ME7.4.4 e motore identificato come NFU. Prima di procedere all’acquisto verificate il codice presente sulla vostra centralina corrente (es. 0261206606 / 9653702380 / 194063) per assicurare la corrispondenza.

Istruzioni per la sostituzione

• Spegnere il veicolo e scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza e per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere eventuali pannelli di protezione e scollegare con cura i connettori elettrici della centralina evitando di forzare i fermi.
• Svitare i fermi meccanici che tengono la centralina in posizione; montare la nuova unità nella stessa orientazione e fissarla con la stessa coppia se specificata.
• Collegare nuovamente i connettori assicurandosi che i contatti siano puliti e privi di corrosione. Ripristinare il polo batteria.
• Dopo l’installazione è consigliabile eseguire un adattamento/codifica della centralina con uno strumento diagnostico compatibile (es. DiagBox o tester PSA) per sincronizzare immobilizer e parametri motore, se richiesto dal veicolo.

Perché il componente si guasta più frequentemente

I guasti alle centraline Bosch ME7.4.4 sono spesso dovuti a: ingressi di umidità o acqua, surriscaldamento prolungato, corrosione dei connettori, picchi di tensione elettrica o saldature danneggiate sulla scheda elettronica. Anche vibrazioni e urti meccanici possono compromettere i collegamenti interni.

Segni e sintomi di malfunzionamento

• Spia motore accesa (MIL) persistente.
• Difficoltà di avviamento o mancata accensione del motore.
• Perdita di potenza, funzionamento irregolare o arresti improvvisi.
• Modalità di emergenza (limp mode) con limitazione delle prestazioni.

Questa centralina è indicata sia per professionisti dell’autoriparazione sia per appassionati del fai‑da‑te che necessitano di un ricambio compatibile identificabile tramite i codici 0261206606, 9653702380, 194063 e correlati. Inserire il codice del componente nella ricerca aumenta le probabilità di trovare esattamente il ricambio adatto al proprio veicolo.