Interruttori/leve COM 2000 ideali per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per il controllo degli organi elettrici al volante. La sostituzione di queste leve ripristina funzioni essenziali come indicatori e tergicristalli, migliorando la sicurezza e la guidabilità del veicolo. Inserire i codici prodotto (ad esempio 96542560XT) nella ricerca accelera il reperimento del ricambio corretto.

Caratteristiche principali

Le leve sotto volante COM 2000 gestiscono più funzioni integrate in un unico blocco: comandi luci e indicatori, gestione tergicristalli anteriore/posteriore, attivazione fendinebbia, comando clacson, controllo cruise control e comandi autoradio. Si tratta di componenti soggetti a usura meccanica e a contaminazione elettrica: la sostituzione ripristina il corretto funzionamento dei sistemi controllati.

Compatibilità

Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot, tra cui (ma non soltanto):

• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 307 (fase 1)
• Peugeot 406
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Leve comandi sotto volante COM 2000
• Codici prodotto: 96542560XT
• Altri numeri: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0

Raccomandazioni per il montaggio

Prima di iniziare: scollegare sempre la batteria e attendere qualche minuto per evitare rischi con l’airbag. Seguire la sequenza corretta di smontaggio della colonna sterzo: rimozione coperture plancia/colonna, sgancio connettori elettrici, estrazione della leva difettosa e installazione della nuova unità. Verificare tutte le funzioni dopo il montaggio (indicatori, luci, tergicristalli, clacson, cruise control e comandi autoradio). Se è necessario smontare l’airbag o il volante, procedere secondo le indicazioni del costruttore o affidare l’intervento a personale specializzato.

Motivo più comune del guasto

I guasti alle leve COM 2000 sono solitamente causati da usura meccanica dei microinterruttori interni, infiltrazioni di umidità che provocano ossidazione dei contatti, danneggiamento dei perni o della leva stessa a seguito di colpi meccanici e problemi elettrici sui connettori. L’uso prolungato e l’esposizione a sporco e umidità accelerano il degrado.

Note pratiche

• Si tratta di un ricambio non soggetto a manutenzione ordinaria: sostituire al primo segno di malfunzionamento.
• Portare attenzione alla corretta identificazione del codice prodotto prima dell’acquisto per assicurare la compatibilità meccanica ed elettrica.
• Dopo la sostituzione, controllare la sincronizzazione delle funzioni al volante e il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza.