Descrizione

Cintura di sicurezza posteriore destra progettata per i modelli Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Prodotto utile sia per officine professionali sia per appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni dell’abitacolo. Il ricambio è compatibile con i codici di riferimento forniti ed è studiato per ripristinare funzionalità, scorrimento e ritenuta in caso di usura o danneggiamento della cintura originale.

Funzione e vantaggi

• Sicurezza: Ritenuta del passeggero posteriore in caso di urto, componente fondamentale per la protezione degli occupanti.
• Affidabilità: Meccanismo di riavvolgimento a molla con freno di inerzia, progettato per bloccare la cintura in decelerazioni brusche.
• Sostituzione diretta: Montaggio con punti di ancoraggio OEM per reinstallazione semplice e corretta integrazione con i supporti esistenti.
• Ricerca semplificata: Ricercabile in cataloghi e motori di ricerca tramite i codici 9654437877 e 8974XL.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Codici prodotto: 9654437877, 8974XL
• Altri numeri: 8974xl, 9654437877 (etichette e riferimenti alternativi trovati nei cataloghi)

Montaggio consigliato

Il montaggio deve essere eseguito rispettando le procedure del costruttore. Indicazioni generali:

• Assicurarsi di avere gli strumenti adeguati: chiave dinamometrica, set di bussole e cacciaviti, eventuali attrezzi per smontaggio dei pannelli interiori.
• Rimuovere i pannelli interni che coprono i punti di ancoraggio per accedere a vite/borchie.
• Svitare i punti di ancoraggio inferiori e superiori (seguire l’ordine inverso per il montaggio) e rimuovere il meccanismo del riavvolgitore se presente.
• Installare la nuova cintura assicurandosi che il nastro scorra liberamente e che il retractor sia posizionato correttamente. Serrare i bulloni agli attacchi con coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo.
• Controllare il corretto funzionamento della cintura: scorrimento fluido, bloccaggio rapido sotto trazione brusca e assenza di rumori anomali.
• Se la cintura è dotata di pretensionatore pirotecnico o connettori elettrici, seguire le istruzioni del costruttore; se necessario scollegare la batteria e prendere precauzioni antistatiche.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura del nastro: Sfregamento ripetuto e esposizione a sporco o sostanze chimiche che danneggiano le fibre.
• Malfunzionamento del riavvolgitore: Ingresso di polvere, meccanica bloccata o molla interna affaticata che impedisce il corretto riavvolgimento.
• Attivazione del pretensionatore: In caso di incidente il pretensionatore si attiva e la cintura deve essere sostituita.
• Corrosione o danneggiamento degli attacchi: Bulloni e punti di ancoraggio soggetti a ruggine o deformazioni dopo impatti.
• Danno meccanico o tagli al nastro: Cinture tagliate o sfilacciate perdono capacità di ritenuta e devono essere sostituite immediatamente.

Consigli pratici

• Ispezionare visivamente la cintura periodicamente: verificare l’assenza di tagli, sfilacciature o macchie che possano alterare la resistenza.
• Sostituire la cintura dopo qualsiasi incidente che abbia fatto scattare il sistema di sicurezza.
• Utilizzare sempre bulloni e rondelle originali o equivalenti certificati e serrare alla coppia raccomandata dal produttore del veicolo.
• Per interventi su pretensionatori o componenti connessi agli airbag rivolgersi a personale qualificato se non si dispone dell’attrezzatura e delle procedure del costruttore.

Ricercando i codici 9654437877 o 8974XL è possibile trovare rapidamente il ricambio corretto per i modelli Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Prodotto pensato per ripristinare la sicurezza del sedile posteriore destro in modo professionale.