Cintura di sicurezza originale adatta al lato destro anteriore (passeggero) di Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Progettata per garantire la massima protezione in caso d’urto, questa unità integra l’avvolgitore e il pretensionatore pirotecnico di fissaggio, componente critico per il corretto funzionamento del sistema di ritenuta. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te, il ricambio è spesso ricercato anche tramite i codici prodotto indicati.

Caratteristiche principali: robusta costruzione conforme agli standard OEM, scorrimento regolare della cinghia, predisposizione per connettore pretensionatore e fissaggi originali per montaggio diretto. Montaggio e smontaggio devono essere eseguiti con attenzione: il pretensionatore pirotecnico è un dispositivo di sicurezza che richiede procedure specifiche di manipolazione e smaltimento in caso di attivazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Codici prodotto: 9654964377, 8974XG
• Altri numeri: 8974YG

Installazione (Sintesi per meccanici e hobbisti)

Procedura consigliata: rimuovere rivestimenti e pannelli necessari per accedere all’ancoraggio della cintura e al connettore del pretensionatore. Scollegare con cura il connettore elettrico del pretensionatore, svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l’avvolgitore con attenzione. Installare la nuova unità posizionandola correttamente, serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore e riconnettere il connettore elettrico. Verificare il funzionamento meccanico della cintura (estrazione e riavvolgimento) prima di rimontare i rivestimenti.

Tempo medio di montaggio stimato: 30–60 minuti a seconda dell’accessibilità. Per la coppia di serraggio e le altre specifiche fare sempre riferimento al manuale di officina Citroën.

Consigli per il montaggio

• Trattare il pretensionatore pirotecnico con estrema cautela. Evitare urti, calore e manipolazioni improprie.
• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto di sicurezza e attendere il tempo raccomandato dal produttore per lo scaricamento dei condensatori dell’airbag.
• Non tentare di riparare o aprire il pretensionatore. In caso di attivazione o danno, il componente deve essere sostituito.
• Utilizzare utensili adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore.

Perché il componente si guasta più frequentemente

I pretensionatori e le cinture possono guastarsi in seguito a un evento d’impatto che attiva il sistema di ritenuta; dopo l’attivazione il pretensionatore non è riutilizzabile. Altri motivi di malfunzionamento includono corrosione o danneggiamento degli attacchi, usura della cinghia (sporco, tagli o abrasioni), o problemi elettrici/contatti del connettore del pretensionatore. Un riavvolgimento irregolare può essere causato da ostacoli nel percorso della cinghia o da molle interne danneggiate.

Questo ricambio è pensato per ripristinare la sicurezza del passeggero anteriore in conformità con le caratteristiche originali; per motivi di sicurezza sostituire sempre le parti usurate o attivate e seguire le procedure di smaltimento per componenti pirotecnici se necessario.