Airbag laterale per sedile anteriore, progettato per offrire protezione del torso e del bacino in caso di impatto laterale. Questo componente originale Stellantis è destinato ai modelli Citroën C4 Picasso e Grand Picasso (Versione II) e viene spesso ricercato tramite i codici 9655047480 o 8216PG. Ideale per officine e meccanici fai-da-te esperti che effettuano riparazioni degli interni e sistemi SRS.

Caratteristiche e Funzione

Il modulo è un cuscino gonfiabile laterale di tipo pirotecnico integrato nel sedile. In caso di collisione laterale rilevata dall’unità di controllo SRS, l’inflatore pirotecnico si attiva per proteggere occupante e ridurre il rischio di lesioni. Il corretto funzionamento dipende da integrità dell’inflatore, cablaggio, connettori e sensori collegati al sistema di ritenuta.

Sostituzione e Procedura

La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e attenzione alle procedure di sicurezza SRS. In generale:

• Scollegare la batteria e seguire i tempi di scarica indicati dal costruttore prima di intervenire sui componenti SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile per accedere al modulo airbag integrato.
• Scollegare con cura i connettori elettrici e rimuovere le staffe che fissano il modulo.
• Installare il nuovo modulo rispettando la corretta orientazione e coppia di serraggio prescritta dal costruttore.
• Dopo il montaggio verificare l’assenza di codici guasto SRS con strumentazione diagnostica e ripristinare eventuali parametri richiesti.

Consigli Per Il Montaggio

Procedere con cautela e utilizzare utensili adeguati. Prima di ogni intervento, scollegare la batteria e attendere il tempo di scarica indicato dal costruttore. Evitare d’urti e carichi meccanici sull’inflatore. Utilizzare connettori e fissaggi originali o equivalenti. Per la cancellazione dei codici e la verifica dello stato SRS si consiglia l’uso di apparecchiatura diagnostica compatibile con i veicoli Stellantis.

Motivo Comune Di Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a danneggiamenti fisici o a messa a punto del sistema SRS dopo un incidente (airbag esploso), corrosione o ossidazione dei contatti elettrici, infiltrazioni di liquidi nel sedile e danni meccanici derivanti da interventi non corretti. L’invecchiamento dei componenti pirotecnici e danni da urti possono compromettere l’affidabilità del modulo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (Versione II)
• Codici Prodotto: 9655047480, 8216PG
• Altri Numeri: Versione II

Nota: Questo ricambio è un componente di sicurezza soggetto a norme specifiche. Se non si è sicuri della procedura, rivolgersi a personale qualificato. Non includere riferimenti a controlli tramite VIN. Tutti i nomi e i codici sono forniti per facilitare la ricerca e la corretta identificazione del pezzo.

Airbag laterale montato sul sedile anteriore sinistro, progettato per offrire protezione aggiuntiva di torace e bacino in caso di impatto laterale. Ricercato spesso per i codici 9655047480 e 8216PG, è un componente di ricambio indicato per officine e per appassionati del fai-da-te con esperienza meccanica. Compatibile con la prima versione del modello C4 Picasso / Grand Picasso.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën)
• Modello: Citroën C4 Picasso (I), Grand C4 Picasso (I)
• Codici Prodotto: 9655047480, 8216PG
• Altri Numeri: 8216PG | 9655047480

Caratteristiche e Funzione

Il componente è un airbag laterale integrato nel sedile anteriore sinistro. Si tratta di un modulo pirotecnico: in caso di impatto laterale adeguato, lʼinfiammante attiva il generatore di gas che gonfia rapidamente il cuscino, creando una zona di assorbimento tra la struttura dellʼauto e lʼoccupante. Lʼairbag protegge principalmente torace e pelvi riducendo il rischio di lesioni gravi in collisioni laterali.

Come Si Sostituisce

• Scollegare sempre la batteria prima dellʼintervento e attendere il tempo necessario per lo scarico dei circuiti (seguire le indicazioni del costruttore; indicativamente attendere almeno 10 minuti).
• Spesso è necessario spostare o smontare parzialmente il sedile per accedere al connettore dellʼairbag e alle viti di fissaggio. Tenere traccia delle posizioni e delle coppie di serraggio delle viti.
• Scollegare con cura i connettori specifici evitando di forzarli o di danneggiare le linguette di bloccaggio. Non usare sonde o strumenti metallici sui connettori dellʼairbag.
• Installare il nuovo modulo allineando correttamente gli agganci e richiudendo i connettori fino a sentire lo scatto; serrare gli elementi di fissaggio alla coppia prescritta dal produttore.
• Dopo il montaggio ricollegare la batteria e verificare lʼassenza di spie airbag sul cruscotto; in caso di spia accesa è necessario il controllo diagnostico dellʼimpianto airbag.

Consigli per il Montaggio

• Operare in unʼarea priva di umidità e polvere per ridurre il rischio di contaminazione dei connettori pirotecnici.
• Usare utensili isolati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore per viti e bulloni del sedile.
• Non tentare riparazioni artigianali sullʼelemento pirotecnico. In caso di dubbi, affidare lʼintervento a personale qualificato.
• Verificare lʼintegrità dei cablaggi e dei connettori prima dellʼinstallazione; sostituire eventuali fasce o clip danneggiate che potrebbero causare abrasioni o cortocircuiti.

Motivo Più Comune di Guasto

Lʼairbag non ha una vita utile definita e solitamente viene sostituito dopo unʼattivazione in seguito a sinistro. Altre cause frequenti di malfunzionamento sono corrosione o danneggiamento dei connettori, cavi lesionati da precedenti interventi o usura meccanica del sedile che compromette il corretto aggancio del modulo. Errori elettrici o guasti nei sensori di impatto possono inoltre causare la segnalazione di guasto da parte della centralina airbag.

Questo ricambio è pensato per chi cerca una sostituzione mirata per Citroën C4 Picasso I e Grand Picasso I; i codici 9655047480 e 8216PG sono utili per la ricerca rapida e per assicurare la compatibilità con lʼallestimento specifico del veicolo.