Airbag anteriore destro dedicato al sedile passeggero, compatibile con i modelli Citroën C4 Picasso (II) e Grand C4 Picasso (II). Prodotto con codici 9655047580 e 8216PH, pensato per la sostituzione dopo eventi di impatto o guasti elettrici al sistema SRS. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te con esperienza, offre una soluzione di ricambio conforme alle specifiche di equipaggiamento originale.

Caratteristiche e Funzione

Questo airbag laterale integrato nel sedile è progettato per proteggere il passeggero anteriore in caso di collisione laterale o impatto significativo. Il sistema è pirotecnico: al segnale della centralina SRS l’infiattore si attiva e il cuscino si espande istantaneamente per assorbire energia e limitare il rischio di lesioni. L’unità è destinata alla posizione destra anteriore (passeggero).

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso (II), Grand C4 Picasso (II)
• Codici Prodotto: 9655047580, 8216PH
• Altri Numeri: 8216PH | 9655047580

Come Si Sostituisce

• Prima di qualsiasi intervento, scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile necessari per accedere al modulo airbag laterale; in molti casi è richiesta la rimozione parziale del sedile per raggiungere i fissaggi interni.
• Svitare i bulloni/fissaggi che tengono l’airbag al telaio del sedile e scollegare il connettore elettrico con attenzione (evitare tiraggi e torsioni del cavo).
• Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale e i punti di fissaggio; serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore quando disponibili.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e utilizzare uno strumento diagnostico per verificare il sistema SRS e cancellare eventuali codici di errore. Se la spia airbag resta accesa, effettuare una diagnosi approfondita.

Consigli Per L’Installazione

• Interventi su dispositivi di sicurezza come gli airbag devono essere eseguiti con cura e preferibilmente da personale qualificato. Se non si ha esperienza, rivolgersi a un centro specializzato.
• Maneggiare l’unità evitando urti, cadute o esposizione a umidità; l’infiattore pirotecnico è sensibile a danni meccanici ed elettrici.
• Non tentare di riparare o aprire l’airbag. Utilizzare esclusivamente ricambi con codici corrispondenti al montaggio originale.
• Utilizzare strumenti diagnostici compatibili per verificare lo stato del sistema SRS e azzerare i codici errore dopo la sostituzione.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in incidente: dopo un impatto che causa il deployment, l’airbag va sempre sostituito.
• Danneggiamento elettrico o corto circuito ai connettori che collega l’airbag alla centralina SRS può renderlo inservibile.
• Corrosione o infiltrazioni d’acqua che compromettono i connettori o l’infiattore.
• Deterioramento dovuto a urti, cadute o manomissioni durante lavori sul sedile o nell’abitacolo.
• Difetti interni dovuti all’età o a componenti difettosi (rari, ma possibili).

Codici di riferimento come 9655047580 e 8216PH sono spesso utilizzati nelle ricerche online da parte di professionisti e privati: includerli nella richiesta velocizza l’identificazione del ricambio corretto per Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso (Versione II).

Airbag per sedile anteriore destro progettato per sostituire il dispositivo originale sui modelli Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso (Versione I). Prodotto con codici di riferimento 9655047580 e 8216PH, frequentemente ricercato nelle officine e dai tecnici fai‑da‑te che eseguono interventi di riparazione o ricambio in abitacolo. Ideale per ripristinare la piena sicurezza passiva dopo un incidente o per sostituzioni dovute a problemi di connettività o corrosione.

Caratteristiche e Funzione

Airbag laterale integrato nel sedile, sistema pirotecnico a gonfiaggio rapido progettato per proteggere il busto e il bacino del passeggero in caso di impatto laterale o urti violenti. L’unità è specifica per il sedile anteriore destro e si integra con i sensori SRS del veicolo. Materiali e sistema di gonfiaggio rispettano le specifiche costruttive per garantire tempi di attivazione estremamente rapidi e contenere le forze d’impatto.

Applicazione

• Citroën C4 Picasso (Versione I)
• Citroën Grand C4 Picasso (Versione I)
• Posizione: Sedile Anteriore Destro (Passeggero)

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Versione I)
• Codici Prodotto: 9655047580, 8216PH
• Altri Numeri: 8216PH | 9655047580

Consigli per il Montaggio

Prima di iniziare qualsiasi operazione, scollegare la batteria e seguire le procedure indicate dal costruttore. Rimuovere con cura la fodera e i rivestimenti del sedile per accedere all’airbag; evitare strumenti che possano urtare o comprimere il modulo airbag. Scollegare i connettori seguendo il meccanismo di bloccaggio originale e fissare il nuovo airbag con le viti e coppie di serraggio previste dal produttore (utilizzare valori di serraggio specifici indicati nel manuale di officina). Dopo l’installazione, verificare e cancellare gli eventuali codici di errore SRS con uno strumento diagnostico compatibile (es. DiagBox/LEXIA/PP2000) e confermare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza passiva. Operazioni di riprogrammazione o controllo degli errori devono essere effettuate da personale qualificato o officine attrezzate.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Attivazione per collisione: dopo un incidente l’airbag va sempre sostituito.
• Corrosione o Umidità: infiltrazioni e contatti ossidati possono compromettere il circuito elettrico e i connettori.
• Danni Meccanici: urti, installazioni improprie o manipolazioni possono danneggiare il modulo.
• Problemi Elettrici: cortocircuiti o guasti ai cablaggi/connessioni SRS causano malfunzionamenti o spie airbag attive.
• Età e Degrado: anche se raramente, componenti e connettori possono deteriorarsi nel tempo in presenza di condizioni ambientali avverse.

Ricercato spesso con i codici 9655047580 o 8216PH, questo airbag è pensato per officine e utenti esperti che desiderano un ricambio conforme all’originale per ripristinare la sicurezza del veicolo. Per interventi su sistemi SRS consigliamo sempre personale qualificato e strumenti diagnostici adeguati.