Risonatore di aspirazione progettato per i motori 1.4 VTI 70 kW (codice 8FS) impiegati su modelli Citroën e Peugeot. Questo componente è fondamentale per attenuare le risonanze e il rumore dell’aria aspirata, migliorare la fluidità del flusso e contribuire a una risposta dell’acceleratore più regolare. Ricercato frequentemente tramite i codici 9656237880 e 1436L6, è un ricambio ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te.

Caratteristiche e Funzioni

Il risonatore fa parte del circuito di aspirazione tra il filtro aria e il corpo farfallato. La sua funzione principale è smorzare le vibrazioni acustiche generate dal flusso d’aria e ottimizzare la distribuzione della pressione all’ingresso del collettore. Un risonatore integro contribuisce a ridurre il rumore di aspirazione, a limitare turbolenze e, indirettamente, a mantenere una corretta erogazione del motore.

Modelli Compatibili

• Citroën C4 II (Motore 1.4 VTI 70 kW)
• Peugeot 308 (Motore 1.4 VTI 70 kW)

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C4 II; Peugeot 308; Motore: 1.4 VTI 70 kW (Codice Motore 8FS)
• Codici Prodotto: 9656237880, 1436L6
• Altri Numeri: 8FS

Installazione e Consigli di Montaggio

La sostituzione del risonatore è un intervento relativamente semplice per un meccanico esperto o per un appassionato con esperienza. Procedere come segue:

• Scollegare la batteria se si lavora vicino a sensori o componenti elettronici sensibili.
• Rimuovere il condotto d’aria o il coperchio della scatola filtro per accedere al risonatore.
• Allentare le fascette o i morsetti che fissano il risonatore ai condotti; svitare eventuali supporti o viti di fissaggio.
• Estrarre il risonatore controllando guarnizioni e sedi di accoppiamento per danni o usura.
• Installare il nuovo risonatore assicurandosi che sia orientato correttamente e che le guarnizioni si adattino perfettamente.
• Sostituire le fascette usurate con nuove fascette di qualità e serrare saldamente per evitare perdite d’aria.
• Eseguire un controllo visivo finale e avviare il motore per verificare l’assenza di rumori anomali o perdite d’aria.

Consigli: Usare attrezzi appropriati, evitare tensione eccessiva sui materiali plastici fragili e sostituire le fascette di fissaggio se corrose o deformate.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Degrado e Invecchiamento: Il materiale plastico può diventare fragile con il tempo e il ciclo termico.
• Danneggiamenti Meccanici: Urti o stress durante interventi precedenti possono provocare crepe o fessure.
• Contaminazione da Olio o Detriti: L’ingresso di olio o particelle abrasive accelera l’usura e compromette la tenuta.
• Serraggio Scorretto: Fascette allentate o fissaggi rovinati causano perdite d’aria e vibrazioni eccessive.
• Sollecitazioni Termiche: Escursioni continue di temperatura possono deformare o scolorire il componente fino alla rottura.

Se il risonatore mostra fessurazioni, deformazioni o permette ingressi d’aria anomali, è consigliabile la sostituzione per ripristinare silenziosità e corretto comportamento del motore. Verifica sempre i codici 9656237880 e 1436L6 prima dell’acquisto per assicurarti di ordinare il ricambio corretto.