Descrizione

Ventilatore radiatore elettrico a velocità variabile progettato per il raffreddamento del motore e per supportare il condensatore dell’impianto climatizzazione nei modelli Citroën C5 II e Peugeot 407. Particolarmente indicato per chi cerca i codici OEM 9653302980, 9656849980, 9656849780 o il codice interno 1253N5. Ideale per officine meccaniche e appassionati del fai-da-te che richiedono un ricambio originale o compatibile con le specifiche Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9653302980, 9656849980, 9656849780
• Altri numeri: 1253N5
• Tipo: Ventilatore radiatore a regolazione variabile (velocità modulata)
• Tensione: 12 V (sistema elettrico vettura)
• Funzione: Raffreddamento radiatore motore e supporto al condensatore climatizzazione

I vantaggi per l’utilizzatore

La regolazione variabile permette di modulare il flusso d’aria in funzione della temperatura del circuito e del carico termico, riducendo i consumi elettrici e il rumore rispetto a ventilatori a velocità fissa. Montando il ventilatore corretto con i codici OEM elencati si mantiene l’efficienza del sistema di raffreddamento e si evita il surriscaldamento del motore o il calo di prestazioni dell’aria condizionata.

Raccomandazioni per il montaggio

• Operare a motore freddo e scollegare la massa batteria prima di iniziare le operazioni elettriche.
• Smontare il convogliatore di ventilazione o la griglia inferiore per accedere al ventilatore se necessario.
• Scollegare il connettore elettrico multifilare e rimuovere le viti o i perni di fissaggio della ventola. Conservare o sostituire le viti con ricambi conformi al diametro e alla misura originale.
• Controllare lo stato dei cablaggi, del connettore e del relè/fusibile del circuito prima del montaggio del nuovo ventilatore.
• Installare il nuovo ventilatore assicurandosi dell’allineamento corretto del convogliatore, serrare i fissaggi con coppia adeguata e ricollegare il connettore. Eseguire un collaudo funzionale con motore avviato e controllo della temperatura.
• È consigliabile utilizzare un po’ di grasso dielettrico sui terminali del connettore per proteggere dall’umidità e dalla corrosione.

Perché si guasta più spesso

I guasti comuni sono dovuti a usura del motore elettrico (spazzole e cuscinetti), infiltrazioni d’acqua o umidità che provocano cortocircuiti o corrosione, accumulo di detriti nel convogliatore che bloccano la girante e sovraccarichi termici. Anche malfunzionamenti del circuito di comando (sensori di temperatura, relè o centralina di gestione ventole) possono far sembrare guasto il ventilatore quando in realtà il problema è nell’elettronica di controllo.

Frequenza di sostituzione e controlli consigliati

Un ventilatore ben mantenuto può durare molti anni, ma è comune una riduzione dell’affidabilità dopo diversi anni di utilizzo o oltre i 100.000 km. Si raccomanda di controllare periodicamente il corretto funzionamento, l’assenza di rumori anomali e lo stato dei collegamenti elettrici durante le manutenzioni ordinarie o quando si riscontra surriscaldamento del motore.

Note finali

Per ottenere il miglior risultato sostituire il ventilatore con un ricambio che riporti i codici OEM sopra indicati e seguire le raccomandazioni di montaggio. L’uso di componenti conformi garantisce il corretto flusso d’aria e la protezione della motorizzazione sia in condizioni di guida normali sia sotto carico termico elevato.

Descrizione

Ventola radiatore elettrica con controllo a velocità variabile, compatibile con i modelli Citroën C5 II e Peugeot 407. Progettata per gestire il raffreddamento del motore in condizioni di carico variabili, questa unità è riconoscibile tramite i codici 9656849780 e 1253N5, con corrispondenze anche sui numeri 9653302980 e 9656849980. Ideale per autofficine e per chi esegue riparazioni fai-da-te, facilita la diagnosi e la sostituzione grazie ai riferimenti numerici chiari.

Vantaggi principali

• Regolazione variabile della velocità per un controllo termico più preciso e reattivo.
• Compatibilità con il sistema elettrico Stellantis montato su Citroën e Peugeot.
• Ricambio identificabile facilmente tramite codici 9656849780, 1253N5, 9653302980, 9656849980, utile per ricerche SEO e acquisto rapido.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9656849780, 1253N5
• Altri numeri: 9653302980, 9656849980

Montaggio consigliato

Scollegare la batteria prima di intervenire. Rimuovere eventuali carter o griglie che ostacolano l’accesso alla ventola. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere i bulloni di fissaggio della ventola allo scudo o al radiatore. Installare la nuova unità allineando correttamente gli attacchi, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e ricollegare il connettore. Al termine, avviare il motore e verificare l’attivazione della ventola alle temperature previste; controllare inoltre fusibili e relè del circuito di raffreddamento per escludere problemi elettrici.

Perché si guasta più spesso

I guasti più frequenti sono dovuti all’usura del motore elettrico o dei cuscinetti, all’ingresso di sporco e umidità che causano corrosione dei contatti, a danni meccanici delle pale provocati da urti o detriti e a anomalie elettriche come relè o cablaggi compromessi. Cicli termici ripetuti e temperature elevate accelerano il degrado dei componenti.

Consigli per la manutenzione

Ispezionare regolarmente la ventola e i connettori durante i tagliandi, rimuovere detriti e polvere dalla zona radiatore, e verificare l’assenza di giochi o rumori anomali. Sostituire l’unità se si notano vibrazioni eccessive, pale danneggiate o mancata attivazione alle temperature di esercizio.

La corrispondenza dei codici 9656849780 e 1253N5 rende questo ricambio facile da trovare e ordinare online. Sostituire tempestivamente la ventola difettosa riduce i rischi di surriscaldamento e aiuta a mantenere le prestazioni ottimali della Citroën C5 II e della Peugeot 407.