Centralina di gestione motore Delphi per motorizzazione 1.4 HDi, progettata per applicazioni del gruppo Stellantis. Questo modulo elettronico controlla l’iniezione, il timing del motore e i parametri di funzionamento necessari per garantire prestazioni ed efficienza nei veicoli dotati della relativa unità motore.

Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio specifico per il motore 1.4 HDi. Molto spesso ricercata tramite i codici 9648966680, 9656908380 o 1940VH, la centralina è una componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema d’iniezione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi
• Modello: Centralina Iniezione ECU 1.4 HDi 66 kW (applicazione: Citroën C3 – specifica motorizzazione)
• Codici Prodotto: 9648966680, 9656908380, 1940VH
• Altri Numeri: 1940VH

Funzione e Caratteristiche

La centralina gestisce l’iniezione di carburante, la pressione della pompa, i parametri di sovralimentazione dove presente, la gestione degli attuatori e la strategia di funzionamento motore in base ai sensori (temperatura, pressione aria, posizione albero a camme/veicolo, ecc.). Una centralina correttamente funzionante riduce consumi, emissioni e migliora la risposta del motore.

Compatibilità

Progettata per veicoli del gruppo Stellantis con motore 1.4 HDi; la versione descritta viene usata su Citroën C3 con motorizzazione 1.4 HDi (indicata come 66 kW nel relativo veicolo). Per individuare rapidamente la compatibilità commerciale, molti utenti ricercano direttamente i codici 9648966680 / 9656908380 / 1940VH.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti ed eventuali danni elettronici.
• Proteggere dai fenomeni ESD (scariche elettrostatiche) durante la manipolazione della centralina.
• Rimuovere i connettori e le staffe di fissaggio con cura, annotando la posizione e l’orientamento dei connettori per evitare errori di rimontaggio.
• Assicurarsi che la sede della centralina sia asciutta e priva di residui o corrosione; applicare eventuali guarnizioni o sigillanti originali se previsti.
• Dopo il montaggio è necessaria la programmazione / codifica con strumento diagnostico compatibile per sincronizzare la centralina con l’immobilizer e i parametri del veicolo.
• Effettuare un controllo finale con diagnostica e un breve test su strada per verificare l’assenza di codici di errore e il corretto funzionamento.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Ingressi di umidità e acqua che causano corrosione dei contatti o cortocircuiti.
• Sbalzi di tensione o problemi all’impianto elettrico (alternatore, batteria) che danneggiano componenti elettronici.
• Sollecitazioni termiche e vibrazioni che provocano crepe nelle saldature o cedimenti dei componenti interni.
• Danneggiamento meccanico durante interventi non professionali o scorretta installazione.

La durata utile della centralina dipende dalle condizioni d’uso e dall’ambiente; può funzionare per molti anni se protetta da acqua e sovratensioni, ma l’esposizione prolungata a condizioni avverse accelera i guasti.

Ricerca per codice: Se stai cercando questo ricambio, usare i riferimenti 9648966680, 9656908380 o 1940VH aumenta la probabilità di trovare l’unità compatibile con la tua motorizzazione 1.4 HDi.