Ricambio specifico per impianto aria condizionata compatibile con Citroën C4 e Peugeot 307 motore 1.6 HDi. Questo tubo è spesso ricercato per riferimento 9657451380 e alternative 9650200880, 6460QN — inserisci il codice nel campo ricerca per trovare rapidamente il pezzo giusto. Progettato per sostituire il collegamento rigido/flessibile dell’impianto di climatizzazione e ripristinare la tenuta e la circolazione del refrigerante.

Funzione e applicazione

Il tubo clima trasporta il fluido refrigerante tra componenti chiave (evaporatore, compressore, condensatore o valvole di servizio) mantenendo la pressione e la tenuta del circuito. Un tubo danneggiato provoca perdita di gas e diminuzione dell’efficacia del condizionatore, aumentando inoltre il rischio di ingresso di umidità o contaminanti nel circuito.

Sostituzione: come e quando

La sostituzione si rende necessaria quando si riscontrano perdite, rotture superficiali, strozzature o corrosione ai raccordi. Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: la durata dipende da fattori come l’esposizione a sale stradale, vibrazioni e temperature estreme. In genere, un tubo ben mantenuto può durare molti anni; tuttavia i guasti si manifestano frequentemente dopo danni meccanici o degrado degli O-ring e delle giunzioni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4, Peugeot 307 (1.6 HDi)
• Codici prodotto: 9657451380
• Altri numeri: 9650200880, 6460QN

Raccomandazioni per il montaggio

• Effettuare la corretta evacuazione e recupero del refrigerante con attrezzatura certificata prima di aprire il circuito.
• Sostituire sempre O-ring e guarnizioni di tenuta con ricambi nuovi lubrificati con il lubrificante raccomandato dal costruttore.
• Controllare le superfici di accoppiamento e i filetti per eventuali danni o corrosione; pulire i sedili prima dell’assemblaggio.
• Eseguire vuoto prolungato e test di tenuta dopo il montaggio, quindi ricaricare il circuito secondo le specifiche del veicolo.
• Verificare il corretto posizionamento e il fissaggio del tubo per evitare vibrazioni e sfregamenti contro altre parti.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Corrosione dovuta a umidità, sale o abrasione delle superfici metalliche e dei raccordi.
• Danneggiamento meccanico causato da urti, piegature improprie o contatto con altri componenti.
• Invecchiamento degli O-ring e delle guarnizioni che porta a perdite ai punti di giunzione.
• Vibrazioni e montaggi non corretti che sollecitano i raccordi fino alla rottura.

Ricambio ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te con attrezzatura adeguata: usare i codici prodotto 9657451380 / 9650200880 / 6460QN per una ricerca rapida. Montaggio professionale consigliato per garantire tenuta e sicurezza dell’impianto.