Avvolgitore per la ruota di scorta adatto a Peugeot 307 e Peugeot 308, codice 9659556977. Progettato per fissare e calare la ruota di scorta nel vano sottostante il bagagliaio, questo componente è una soluzione robusta e facilmente reperibile per officine e appassionati del fai‑da‑te. Spesso ricercato per riferimento 9659556977, garantisce compatibilità con i modelli indicati e facilita l’accesso alla ruota di scorta in caso di emergenza.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 307, Peugeot 308
• Codici prodotto: 9659556977
• Altri numeri: 673504

Funzione e caratteristiche

Il dispositivo funge da avvolgitore/tiracavo che mantiene la ruota di scorta saldamente ancorata sotto il pianale posteriore e permette di abbassarla o rialzarla mediante una manovella o un sistema di comando. È composto da un tamburo metallico, cavo d’acciaio e staffe di fissaggio. Un avvolgitore integro garantisce operazioni rapide in caso di foratura e riduce i rischi di danni alla ruota o al vano di alloggiamento.

Montaggio e sostituzione

Sostituire l’avvolgitore della ruota di scorta è un intervento alla portata di molti meccanici e di chi effettua riparazioni in proprio, purché si disponga degli attrezzi corretti e di un punto di lavoro stabile. Procedura tipica:

1. Parcheggiare il veicolo in piano e bloccare le ruote. Aprire il portellone e rimuovere eventuali pannelli o coperture del vano bagagli per accedere al punto di fissaggio del cavo.
2. Abbassare la ruota di scorta fino a rilascio del cavo; sostenere la ruota durante le operazioni per evitare che cada.
3. Svitare i bulloni di fissaggio della staffa e rimuovere l’avvolgitore difettoso. Prestare attenzione a eventuali elementi arrugginiti o parti plastiche rotte.
4. Installare il nuovo avvolgitore allineando le staffe, fissare i bulloni con la coppia raccomandata dal costruttore e verificare il corretto avvolgimento del cavo.
5. Testare più volte il meccanismo di sollevamento/abbassamento per assicurarsi che la ruota si blocchi correttamente e che non ci siano attriti anomali.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare attrezzi con dimensioni corrette e, se possibile, chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio.
• Controllare lo stato del cavo d’acciaio e delle rondelle di bloccaggio; sostituirli se mostrano segni di usura o corrosione.
• Lubrificare leggermente le parti metalliche in movimento per prevenire grippaggi, evitando lubrificanti che possano attirare sporco e accelerare la corrosione.
• Verificare la fissazione della ruota dopo il montaggio e ripetere il test operativo per sicurezza.
• Per interventi in presenza di ossidazione avanzata alla carrozzeria o ai punti di ancoraggio, valutare la pulizia e il trattamento anticorrosione prima della reinstallazione.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti dell’avvolgitore della ruota di scorta sono generalmente dovuti a fattori ambientali e usura meccanica:

• Corrosione del cavo e delle parti metalliche a causa di umidità, sale stradale e infiltrazioni d’acqua nel vano posteriore.
• Fatica del cavo (sfilacciamento o rottura) causata da sollecitazioni ripetute nel tempo.
• Bloccaggio del meccanismo per accumulo di sporco, ruggine o danni alle parti plastiche di guida.
• Danneggiamento delle staffe di fissaggio dovuto a urti o a corrosione prolungata.

Consigli per l’acquisto

Se cercate il pezzo per officina o per riparazioni fai‑da‑te, verificate il codice 9659556977 nella vostra ricerca: è il riferimento più comune per questo avvolgitore su Peugeot 307/308. L’acquisto di un avvolgitore integro e compatibile riduce i tempi di fermo del veicolo e garantisce interventi rapidi in caso di foratura.