Descrizione

Unità elettronica di assistenza alla sterzata (centralina servosterzo) compatibile con PEUGEOT 1007. Progettata per gestire l’assistenza elettrica al volante, ottimizza lo sforzo richiesto in funzione della velocità e delle condizioni di guida, migliorando comfort e precisione. Questo ricambio è ideale per officine professionali e appassionati del fai-da-te che cercano un modulo con i riferimenti 9659947680 / 400676. La presenza dei codici prodotto facilita la ricerca e la sostituzione rapida del componente.

Vantaggi Principali

• Ricambio diretto per la maggior parte delle versioni di PEUGEOT 1007.
• Migliora la sensibilità dello sterzo e ripristina l’assistenza originale.
• Facilita diagnosi e sostituzione grazie ai codici produttore riportati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: PEUGEOT 1007
• Codici prodotto: 9659947680, 400676, NFP
• Altri numeri: 400676 | 9659947680

Montaggio

Prima di qualsiasi intervento scollegare la batteria. Procedere rimuovendo i rivestimenti della colonna sterzo e scollegando i connettori elettrici collegati all’unità. Smontare il modulo servosterzo seguendo l’ordine di serraggio e le istruzioni del costruttore. Montare la nuova unità avendo cura di collegare saldamente tutti i connettori e di proteggere le guarnizioni dall’ingresso d’acqua. Dopo il montaggio è fortemente consigliato eseguire una lettura dei codici guasto e un’eventuale procedura di adattamento/calibrazione tramite strumento diagnostico (DiagBox/Lexia o equivalente PSA) per assicurare funzionamento ottimale.

Consigli per l’Installazione

• Sempre scollegare la batteria prima di lavorare sull’impianto elettrico.
• Controllare visivamente connettori e cablaggi: corrodono facilmente se esposti a umidità.
• Usare utensili adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
• Effettuare la calibrazione/azzeramento dello sterzo con strumento diagnostico dopo l’installazione.
• Se non si dispone di attrezzatura diagnostica, rivolgersi a un’officina specializzata per la fase di adattamento.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti alle centraline servosterzo sono spesso causati da infiltrazioni d’acqua e corrosione dei contatti elettrici, sovratensioni o deterioramento dei componenti elettronici interni. Anche urti o danni meccanici alla colonna/stazione di sterzo possono compromettere il modulo. L’usura prolungata e i cicli termici possono portare a malfunzionamenti intermittenti o complete perdite di assistenza.

Nota Finale

Il rispetto delle procedure di montaggio e l’uso di diagnostica adeguata riducono i tempi di fermo e garantiscono il corretto ripristino dell’assistenza sterzo. I riferimenti 9659947680 e 400676 consentono un rapido abbinamento del ricambio al veicolo.