I comandi a leva sotto il volante per Peugeot 307, codice 96605602XT / 6242A7 (modulo COM2003 Delphi), sono l’elemento multifunzione che raggruppa controllo luci, tergicristalli, fendinebbia, cruise control e comandi autoradio/pulsanti del computer di bordo. Compatibile con i modelli della prima serie Peugeot 307, questo comando viene spesso ricercato per codice: 96605602XT, 6242A7, 6242A6 o COM2003 — informazioni utili per trovare rapidamente il ricambio giusto su motori di ricerca e cataloghi ricambi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi (Unità OE per Stellantis / Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 307 (Prima Serie)
• Codici Prodotto: 96605602XT, 6242A7
• Altri Numeri: 6242A6, COM2003, NFP

Funzioni

Il comando a leva svolge le seguenti funzioni principali: gestione fari anabbaglianti/abbaglianti, luci di posizione, fendinebbia anteriori/posteriori, regolazione tergicristalli anteriori e posteriori, gestione intermittente e sensore pioggia (se presente), attivazione/disattivazione cruise control e comandi per autoradio/computer di bordo. Alcune funzioni possono richiedere la trasposizione o il collegamento di parti del comando tra vecchio e nuovo componente.

Compatibilità

Progettato per Peugeot 307 prima serie (versioni comune con impianto elettrico gestito da modulo COM2003). Ricercare sempre i codici 96605602XT, 6242A7 o 6242A6 per confermare compatibilità con veicolo e allestimento.

Consigli Di Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per ridurre il rischio relativo agli airbag.
• Posizionare il volante dritto e rimuovere le coperture della colonna sterzo per accedere al comando. Prestare attenzione ai fermi plastici per evitare rotture.
• Scollegare con cura i connettori elettrici e annotare eventuali posizioni o clip da trasferire sul nuovo comando.
• Montare il nuovo comando, riconnettere i cablaggi e riposizionare le coperture. Assicurarsi che le leve si muovano liberamente e che non vi siano inceppamenti.
• Dopo il montaggio verificare tutte le funzioni: luci, indicatori, tergicristalli, cruise control e comandi radio/computer di bordo. Controllare fusibili correlati in caso di mancato funzionamento.
• Se il veicolo dispone di funzioni codificate, trasferire o riprogrammare il modulo/parametri secondo le specifiche del costruttore quando necessario.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti ai comandi a leva sono generalmente causati da usura meccanica e deterioramento dei contatti elettrici dovuti al tempo e all’uso intensivo. Altre cause frequenti includono infiltrazioni di umidità e ossidazione dei contatti, rottura di componenti plastici per stress o urti, saldature danneggiate e fenomeni di corrosione nel connettore. Un montaggio improprio o la manipolazione brusca durante riparazioni possono accelerare il guasto.

Note Per Chi Ripara

Questo componente è pensato per automeccanici professionisti e appassionati del fai-da-te con esperienza elettrica. Annotare sempre i codici di riferimento prima dell’acquisto per una ricerca rapida e precisa. La sostituzione richiede attenzione ai sistemi di sicurezza (airbag) e alla corretta ricollocazione dei connettori per evitare malfunzionamenti post-installazione.