Airbag volante originale adatto per Peugeot 407, codice prodotto 96610710ZD / 4112JF (riferimenti aggiuntivi: 96445890ZD). Progettato per la protezione del guidatore, questo modulo airbag è un ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano compatibilità tramite codici di riferimento. L’inserimento dei codici nel campo di ricerca aumenta le possibilità di trovare rapidamente il ricambio corretto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 407 (Berlina, SW, Coupé)
• Codici prodotto: 96610710ZD, 4112JF
• Altri numeri: 96445890ZD

Applicazioni e Compatibilità

Compatibile con le versioni della famiglia Peugeot 407, incluse carrozzerie berlina, station wagon e coupé prodotte nella fascia di anni del modello. Questo modulo è indicato per impianti airbag con i codici riportati sopra: la corrispondenza dei codici è spesso il metodo più affidabile per individuare il ricambio corretto.

Funzione

L’Airbag Conducente è concepito per gonfiarsi istantaneamente in caso di impatto frontale significativo, attenuando le forze sul torace e sulla testa del guidatore. Lavora in sinergia con le cinture di sicurezza e i sensori dell’impianto SRS per fornire protezione passiva durante la collisione.

Sostituzione e Montaggio

La sostituzione dell’airbag volante richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza del sistema SRS. Procedura di base tipica:

1. Disconnettere il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema.
2. Posizionare lo sterzo in posizione diritta e, se previsto, disattivare l’accensione.
3. Rimuovere i rivestimenti e i fissaggi del modulo airbag seguendo le viti o i fermi previsti dal volante.
4. Scollegare con cura i connettori del modulo airbag, osservando le linguette di sicurezza e evitando di tirare i cavi.
5. Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale, collegare i connettori e fissare il modulo avvitando secondo le specifiche del costruttore.
6. Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS accese tramite diagnosi elettronica dell’impianto.

Per operazioni complesse o in caso di dubbi, seguire il manuale di officina del veicolo. Non esercitare urti o carichi sull’unità airbag e maneggiarla esclusivamente con le precauzioni anti-staticha previste.

Durata e Manutenzione

Gli airbag non hanno generalmente una scadenza programmata; vanno sostituiti se si sono attivati in seguito a un incidente oppure quando il sistema elettronico SRS segnala un guasto. È buona pratica controllare lo stato dei connettori, del cablaggio e della massa in caso di interventi nell’area del volante o della colonna.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a uno dei seguenti fattori: attivazione durante un incidente, corrosione o ossidazione dei connettori, danni al cavo spiralato (clock spring) che interrompono il collegamento elettrico, intrusioni di umidità nell’abitacolo o nel vano airbag e malfunzionamenti dei sensori o dell’unità di controllo SRS. La comparsa della spia SRS sul quadro strumenti indica necessità di diagnosi e riparazione.

Codici di riferimento come 96610710ZD, 4112JF e 96445890ZD sono spesso utilizzati per la ricerca rapida del ricambio corretto. Selezionare sempre il modulo compatibile con il sistema di sicurezza dell’auto e rispettare le procedure di sicurezza durante l’installazione.