Scatola filtro aria di ricambio progettata per motori 1.6 HDi, adatta a vetture Citroën e Peugeot in versione senza sensore di massa d’aria (MAF). Questo componente dirige il flusso d’aria verso il filtro e il collettore di aspirazione, proteggendo il motore da polvere e detriti e contribuendo a mantenere prestazioni e consumi corretti. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile con i codici di riferimento più comuni.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot 508
• Codici Prodotto: 9649899680, 1420R7
• Altri Numeri: 9656581180, 9663365980, 1420.r7

Funzione e Caratteristiche

La scatola filtro aria ha la funzione primaria di alloggiare l’elemento filtrante e garantire un flusso d’aria uniforme e pulito verso il motore. Questa versione è predisposta per installazioni senza sensore MAF, pertanto non presenta la predisposizione per il relativo alloggiamento. Materiali robusti e accoppiamenti a tenuta riducono il rischio di aspirazione di aria non filtrata.

Sostituzione e Manutenzione

Sostituire la scatola filtro aria è un intervento alla portata di un meccanico o di un utente esperto. Procedura generale consigliata:

• Scollegare le tubazioni e i morsetti di aspirazione collegati alla scatola.
• Rimuovere le viti o i fermi a scatto che fissano la scatola al telaio motore.
• Estrarre la scatola vecchia insieme all’elemento filtrante e pulire l’area di montaggio da polvere e detriti.
• Posizionare la nuova scatola assicurandosi che le guarnizioni siano integre e ben avvolte.
• Fissare nuovamente con i fermi e i morsetti, verificare la corretta tenuta e riaffittare le tubazioni.

Si consiglia di sostituire o ispezionare la scatola ogni volta che si cambia l’elemento filtrante. L’intervallo consigliato per la sostituzione del filtro dell’aria generalmente varia tra 20.000 e 40.000 km, a seconda delle condizioni d’uso; in ambienti polverosi è opportuno controllare più frequentemente.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Controllare guarnizioni e clip prima dell’installazione e sostituirle se danneggiate.
• Montare sempre un elemento filtrante nuovo contestualmente alla scatola per garantire la massima protezione.
• Assicurarsi che tutte le connessioni e i tubi siano a tenuta e privi di giochi per evitare aspirazioni parassite.
• Verificare il corretto allineamento dei fermi e non forzare le parti plastiche per evitare rotture.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a rottura o deterioramento delle staffe di fissaggio e delle clip, fessurazioni dovute a urti o vibrazioni, e degrado delle guarnizioni che può provocare aspirazione di aria non filtrata. Anche l’accumulo di detriti o ingressi d’acqua può compromettere la funzionalità della scatola e dell’elemento filtrante. Controlli periodici e una corretta installazione riducono significativamente il rischio di guasto.

Codici di riferimento e compatibilità elencati aumentano la probabilità di trovare la parte corretta; verificare sempre che il codice sul ricambio corrisponda a quello richiesto per il veicolo prima dell’installazione.

Scatola porta filtro aria di ricambio per motori 1.6 HDi, compatibile con numeri di riferimento OE come 9663365980 e 1420R7. Progettata per applicazioni Citroën e Peugeot senza sensore di massa d’aria (MAF), questa scatola garantisce il corretto alloggiamento dell’elemento filtrante e il passaggio dell’aria al collettore di aspirazione in condizioni di esercizio quotidiano e di officina.

Descrizione del prodotto

La scatola filtro aria svolge la funzione primaria di proteggere il filtro e convogliare aria pulita al motore. Questo componente è l’involucro esterno che ospita l’elemento filtrante, i raccordi per i tubi di aspirazione e i punti di fissaggio al telaio motore. Nell’utilizzo quotidiano può subire sollecitazioni meccaniche, aggressione da oli e carburante, e usura dei supporti di fissaggio che ne compromettono la tenuta, con possibili ingressi d’aria parassita e malfunzionamenti della gestione motore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
• Codici prodotto: 9663365980, 1420R7
• Altri numeri: 9649899680, 9656581180

Vantaggi e applicazioni

Adatto a officine e appassionati di fai-da-te che eseguono manutenzione su motori 1.6 HDi. Riduce il rischio di ingresso di detriti e assicura una corretta alimentazione d’aria al motore quando montato con guarnizioni e fascette in buono stato. La compatibilità con i codici OE più comuni facilita la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo (ricerca per 9663365980 o 1420R7).

Montaggio consigliato

1. Scollegare la batteria se necessario e assicurarsi che il motore sia freddo.
2. Rimuovere il coperchio motore e svitare le fascette dei tubi di aspirazione collegati alla scatola filtro.
3. Staccare eventuali tubazioni secondarie, sensori o raccordi pneumatici presenti (nel caso specifico: versione senza MAF, quindi non è presente il sensore di massa aria da rimuovere).
4. Sganciare i fermi o viti che fissano la scatola al telaio motore e rimuovere la scatola usurata.
5. Posizionare la nuova scatola, verificare l’integrità delle guarnizioni e il corretto allineamento delle bocche di ingresso/uscita.
6. Ricollegare tubi e fascette, controllare che le connessioni siano ermetiche e rimontare il coperchio motore.
7. Eseguire un controllo visivo finale e avviare il motore per verificare assenza di rumori anomali o perdite d’aria.

Motivo più comune del guasto

I guasti più frequenti sono rottura o fessurazione della plastica dovuta a invecchiamento termico, urti accidentali durante interventi sotto il cofano, guarnizioni consumate e clip di fissaggio rotte. Le crepe o le giunzioni non ermetiche consentono l’ingresso di aria non filtrata che può causare malfunzionamenti della gestione motore, perdita di prestazioni o incremento del consumo di carburante.

Consigli per la manutenzione

• Controllare la scatola e le fascette ad ogni sostituzione del filtro aria.
• Sostituire guarnizioni e clip usurate per garantire la tenuta.
• Evitare l’uso di detergenti aggressivi o solventi che possano degradare la plastica.
• Montare sempre il corretto elemento filtrante e verificare la compatibilità con il numero OE (9663365980, 1420R7) per ottenere prestazioni ottimali.