Unità di controllo ABS/ESP Bosch perfettamente funzionante, codice 9666093180 e compatibile con gli impianti ATE utilizzati su veicoli del gruppo Stellantis. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi con numeri di riferimento precisi. Fornita con un pezzo di cablaggio; collaudata e pienamente funzionante.

Descrizione

Si tratta del blocco idraulico con pompa e centralina elettronica che gestisce le funzioni ABS e ESP. Il modulo regola la pressione frenante su ciascuna ruota mediante valvole e pompa elettrica per prevenire il bloccaggio e mantenere la stabilità del veicolo durante frenate d’emergenza o condizioni di scarsa aderenza. L’elemento è comunemente montato sui veicoli Peugeot/Citroën (gruppo Stellantis) e nel caso specifico è associato al modello Peugeot 308.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch / ATE (unità compatibile con impianti Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 308 (gruppo Stellantis)
• Codici prodotto: 9666093180, 0265800884, 9660107180
• Altri numeri: 4541LF, 4541LG, 265800884

Montaggio e procedure consigliate

• Interrompere l’alimentazione scollegando il polo negativo della batteria prima dell’intervento.
• Localizzare l’unità ABS/ESP (solitamente nel vano motore vicino al servofreno o nel passaruota) e verificare lo stato dei connettori e delle tubazioni del fluido.
• Smontare con cura i tubi freni, proteggendo e tappando le linee per evitare ingresso di sporco; mettere un contenitore per il liquido freni in eccesso.
• Disconnettere i connettori elettrici e rimuovere i supporti di fissaggio. Sostituire l’unità e rimontare seguendo l’ordine inverso.
• Eseguire lo spurgo dell’intero impianto frenante per rimuovere aria e contaminanti. È fortemente consigliato l’uso di uno strumento diagnostico per la procedura di inizializzazione/calibrazione dell’ABS/ESP al termine dell’operazione.
• Controllare eventuali codici guasto tramite strumentazione diagnostica e verificare l’assenza di perdite al termine della prova su strada.

Motivo più comune di guasto

• Corrosione dei collegamenti idraulici o dei componenti metallici dovuta a infiltrazioni di acqua o sale stradale.
• Guasti elettrici al motore della pompa o ai connettori dovuti a ossidazione o danni meccanici al cablaggio.
• Contaminazione del liquido freni che provoca usura delle valvole interne e blocco delle camere idrauliche.
• Problemi elettronici nella centralina dovuti a sovratensioni o degrado dei componenti nel tempo.

Segni e sintomi

• Accensione della spia ABS o ESP sul cruscotto.
• Perdita di assistenza alla frenata o rumori anomali durante la frenata.
• Messaggi diagnostici relativi alla pressione freni o alla pompa sulla centralina.

Nota per il cliente

Questo ricambio è particolarmente ricercato per i numeri di riferimento indicati: inserire il codice esatto aumenta la probabilità di individuare il pezzo corretto. Ideale per interventi di riparazione su Peugeot 308 e su veicoli Stellantis che montano impianti ABS/ESP compatibili.