Antennina di ricambio progettata per l’installazione su modelli Citroën e Peugeot, ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Questo ricambio è spesso cercato con i codici 9666154380, 6561JT, 6561JS e 6587G3 ed è compatibile con predisposizioni di antenna a palo standard. Realizzata per garantire una buona ricezione FM/AM, la soluzione è studiata per un montaggio semplice e per ripristinare rapidamente il funzionamento dell’impianto radio del veicolo.

Caratteristiche principali

Progettata come ricambio diretto per il supporto antenna con asta, offre una buona qualità costruttiva e compatibilità con i punti di fissaggio originali. L’installazione non richiede modifiche strutturali: si smonta la vecchia base, si stacca il connettore coassiale e si monta la nuova unità serrando il dado di fissaggio. Consigliata per riparazioni su tetto o montaggio posteriore dove previsto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C3 II, DS3; Peugeot 3008 I, 5008 I
• Codici prodotto: 9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3
• Altri numeri: A51

Compatibilità

Particolarmente adatta ai seguenti veicoli del gruppo Stellantis: Citroën C3 II, DS3 e le prime serie dei Peugeot 3008 e 5008. Prima dell’installazione verificare che il punto di fissaggio e il tipo di connettore corrispondano alla configurazione del veicolo.

Come si sostituisce

Procedura di massima per la sostituzione della base antenna con asta:

• Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere eventuali rivestimenti interni o esterni che ostacolano l’accesso alla base dell’antenna (in base al modello).
• Svitarе il dado di fissaggio della base dall’interno del veicolo o dal tetto.
• Scollegare il connettore coassiale e rimuovere la vecchia antenna.
• Inserire la nuova antenna, collegare il cavo e serrare il dado al momento opportuno, assicurandosi della tenuta stagna.
• Verificare la ricezione radio e l’assenza di rumori o interferenze dopo il montaggio.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare chiavi adatte e non forzare i componenti plastici per evitare danni.
• Controllare la guarnizione della base: una guarnizione usurata può provocare infiltrazioni d’acqua.
• Se il veicolo dispone di antenna con amplificatore, verificare il corretto collegamento elettrico e il funzionamento dell’amplificatore dopo la sostituzione.
• Eseguire un controllo finale della ricezione su più stazioni per assicurarsi della qualità del segnale.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti alle antenne a palo sono spesso dovuti a: corrosione della base e dei contatti, rottura meccanica dell’asta a seguito di urti o lavaggi automatici, infiltrazioni d’acqua che danneggiano il connettore o il cablaggio e usura delle guarnizioni. In molti casi il problema si manifesta con ricezione scadente, interruzioni del segnale o rumori audio nell’autoradio.

Questo ricambio è pensato per riportare l’impianto radio alle condizioni originali di ricezione, con montaggio semplice e ricettività dei codici di riferimento frequentemente utilizzati per la ricerca del pezzo.