Motore tergicristallo di ricambio per il lato anteriore sinistro, progettato per offrire una soluzione affidabile e di facile installazione su Citroën C6 e Peugeot 407. Prodotto con tecnologia Bosch, garantisce movimenti regolari del braccio tergicristallo, ritorno alla posizione di parcheggio e compatibilità con i gruppi meccanici originali. Spesso ricercato tramite i codici di riferimento elencati qui sotto, è una scelta comune per elettrauti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e duraturo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Citroën C6; Peugeot 407
• Codici prodotto: 9670031980; 3397021075; 6405PR
• Altri numeri: 6405PS

Descrizione delle funzioni

Il motore aziona il sistema di tergitura anteriore sinistro, trasmettendo il movimento al collegamento meccanico (leva/trasmissione) che muove il braccio tergicristallo. Gestisce stop e posizione di parcheggio e deve funzionare con fluidità sia nelle modalità intermittent che a velocità costante.

Montaggio consigliato

• Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare movimenti involontari e cortocircuiti.
• Segnare la posizione dei bracci tergicristallo e rimuovere i bracci seguendo la procedura del veicolo.
• Smontare il pannello di copertura (cuffia/capotto) sotto il parabrezza per accedere al motorino e al meccanismo.
• Staccare il connettore elettrico e rimuovere i bulloni di fissaggio del motore.
• Sostituire il motore, rimontare i bulloni e ricollegare il connettore; riposizionare il braccio nel punto segnato.
• Verificare il corretto posizionamento di parcheggio e il movimento completo prima di rimontare i pannelli di copertura.
• Seguire le specifiche di serraggio del costruttore per i bulloni di fissaggio e controllare la presenza di giochi nel giunto del meccanismo.

Perché si guasta più frequentemente

• Ingressi d’acqua e ossidazione: la penetrazione di umidità nel corpo motore o nei contatti elettrici causa corrosione e malfunzionamenti.
• Usura delle spazzole e dei collettori: con il tempo le parti elettriche interne si consumano, riducendo coppia e affidabilità.
• Blocco meccanico del sistema tergicristallo: legno, ghiaccio o detriti possono bloccare la trasmissione, sovraccaricando il motore.
• Cuscinetti/punti di snodo usurati: aumentano l’attrito e provocano surriscaldamento o rumori anomali.

Segni di guasto e diagnostica rapida

• Rumori insoliti o cigolii durante la manovra.
• Movimento irregolare o lento del braccio tergicristallo.
• Il braccio non torna nella posizione di parcheggio.
• Assenza totale di movimento nonostante alimentazione elettrica al connettore (controllare fusibili e alimentazione).

Raccomandazioni finali

All’installazione verificare lo stato del collegamento meccanico e lubrificare i punti di snodo con prodotti idonei, assicurarsi che le guarnizioni di protezione siano integre per prevenire infiltrazioni. Per interventi fai-da-te si raccomanda di eseguire un test funzionale completo prima di richiudere la scocca e di rispettare le procedure di sicurezza elettrica.