Pedale acceleratore Bosch adatto per diversi modelli Stellantis. Progettato come componente elettrico con sensore di posizione (potenziometro) integrato, permette la trasmissione del comando dell’acceleratore alla centralina motore in modo preciso e affidabile. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile con i veicoli Citroën C4, Citroën C4 II, DS4 e Peugeot 308.

Questo componente è una scelta pratica per ripristinare risposta dell’acceleratore e comportamento motore corretti in presenza di anomalie come valori instabili del segnale, latenza nella risposta dell’acceleratore o spia motore accesa. Il design Bosch garantisce un’interfaccia elettrica compatibile con i connettori originali dei veicoli Stellantis indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Citroën C4, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
• Codici prodotto: 0280755164
• Altri numeri: 9671840280, 1601CQ, 1601.CQ, 280755164

Caratteristiche e Vantaggi

Il pedale è dotato di sensore elettronico della posizione per garantire letture accurate dell’angolo di accelerazione. Sostituendo il componente difettoso si ottiene un ritorno immediato della risposta motore, una guida più fluida e la possibilità di eliminare codici di errore legati al circuito del pedale. Prodotto indicato per interventi di manutenzione ordinaria e riparazioni su impianti drive-by-wire.

Consigli per il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni per evitare cortocircuiti o danni agli elementi elettronici.
• Rimuovere i rivestimenti e accedere al gruppo pedale, staccare il connettore elettrico e svitare i supporti meccanici che fissano il pedale al telaio.
• Installare il nuovo pedale, assicurarsi della corretta posizione meccanica e del serraggio dei fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
• Ricollegare il connettore e la batteria; dopo la sostituzione è consigliabile verificare la linearità del segnale del sensore con uno strumento diagnostico e cancellare eventuali codici di errore.
• Se dopo il montaggio si riscontrano anomalie nella risposta, eseguire un controllo dei connettori e della continuità dei cablaggi fino alla centralina motore.

Motivi Comuni di Guasto

• Usura del potenziometro interno dovuta al tempo e all’uso prolungato.
• Ingressi di umidità o contaminanti che provocano corrosione dei contatti o malfunzionamenti elettrici.
• Danni meccanici o inceppamento dovuti a detriti sotto il pedale o rotture dei supporti di fissaggio.
• Cavi o connettori danneggiati che causano interruzioni o falsi contatti del segnale.

Montaggio eseguito correttamente e verifica diagnostica consentono di ripristinare funzionalità e sicurezza di guida. Prodotto indicato per professionisti dell’autoriparazione e per utenti con esperienza nel fai-da-te che seguono le procedure di sicurezza e utilizzano gli strumenti diagnostici appropriati.